測繪資質(zhì)---測繪航空攝影專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
一、測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)等級(jí)
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測繪資質(zhì)分為 甲、乙 兩個(gè)等級(jí)。首次申報(bào)的時(shí)候，只能先從乙級(jí)開始申報(bào)，不能直接申報(bào)甲級(jí)，只能通過升級(jí)獲得。
測繪資質(zhì)的專業(yè)類別十個(gè)專業(yè)分為大地測量、 測繪航空攝影 、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動(dòng)產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。
二、測繪航空攝影專業(yè)申報(bào)條件：
1、有法人資格；
2、有與從事的測繪活動(dòng)相適應(yīng)的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；
3、有與從事的測繪活動(dòng)相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施；
4、有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度
三、測繪航空攝影專資質(zhì)證書：
測繪資質(zhì)證書有效期五年。測繪資質(zhì)證書包括紙質(zhì)證書和電子證書，紙質(zhì)證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級(jí)資質(zhì)滿2年且業(yè)績達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求可提出升甲級(jí)申請。
業(yè)績要求：取得相應(yīng)專業(yè)類別乙級(jí)測繪資質(zhì)滿2年。所申請的每個(gè)專業(yè)類別近2年完成測繪服務(wù)總值不少于600萬元，且完成至少一個(gè)金額不低于50萬元的測繪項(xiàng)目
四、測繪航空攝影專證書發(fā)證機(jī)關(guān)
證書上發(fā)證機(jī)關(guān)都是省自然資源廳（自然資源部審批的除外）。
五、測繪航空攝影專技術(shù)裝備：
甲級(jí)技術(shù)裝備：無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計(jì)4臺(tái)（套）
乙級(jí)技術(shù)裝備：無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計(jì)2臺(tái)（套）
注：1、技術(shù)裝備要求的“合計(jì)”，不需要每種技術(shù)裝備都具備。
? ? ? ? 2、無人飛行測量采集系統(tǒng)：至少同時(shí)具備飛行平臺(tái)和航攝傳感器（包括相機(jī)、機(jī)載激光掃描儀、機(jī)載SAR）。
? ? ? ? 3、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器：包括航攝儀、機(jī)載激光掃描儀、航空重力儀、機(jī)載SAR。
? ? ? ? ?4、設(shè)備不可以租賃，允許新買或裝備所有權(quán)轉(zhuǎn)移（即可購買二手的），需提供裝備所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明材料和發(fā)票原件。
六、測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)人員要求
1.甲級(jí)測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)要求如下：
人員規(guī)模：共30人，其中測繪專業(yè)高級(jí)工程師2人、中級(jí)工程師4人、初級(jí)工程師6人，測繪相關(guān)專業(yè)18人
2.乙級(jí)測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)要求如下：
人員規(guī)模：共15人，其中測繪專業(yè)高級(jí)工程師1人、中級(jí)工程師2人、初級(jí)工程師3人，測繪相關(guān)專業(yè)9人
七、測繪航空攝影專專業(yè)承擔(dān)范圍：
甲級(jí)業(yè)務(wù)范圍：一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝
乙級(jí)作業(yè)限制范圍：不得承攬兩個(gè)及以上省級(jí)行政區(qū)域范圍的項(xiàng)目
八、關(guān)于技術(shù)人員要求：
1、專業(yè)技術(shù)人員包括測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有 中華人民共和國國籍 ，不得兼職，測繪專業(yè)技術(shù)人員具有測繪專業(yè)職稱，測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員具有測繪相關(guān)專業(yè)學(xué)歷或職稱。用于申請甲、乙級(jí)測繪資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員中，退休的專業(yè)技術(shù)人員分別不得超過2人、1人。
2、 測繪專業(yè) 是指大地測量、工程測量、攝影測量、遙感、地圖制圖、地理信息、地籍測繪、測繪工程、礦山測量、海洋測繪、導(dǎo)航工程、土地管理、地理國情監(jiān)測等專業(yè)。
測繪相關(guān)專業(yè) 是指地理、地質(zhì)、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規(guī)劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計(jì)算機(jī)、軟件、電子、信息、通信、物聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)計(jì)、生態(tài)、印刷、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、保密、檔案等專業(yè)。
3、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量為最低要求。高級(jí)別測繪專業(yè)技術(shù)人員可以沖抵低級(jí)別測繪專業(yè)技術(shù)人員，測繪專業(yè)技術(shù)人員可以沖抵測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。
九、申請流程：
準(zhǔn)備好上述材料之后，我們就可以開始申請資質(zhì)了?，F(xiàn)在全國的測繪資質(zhì)申請都是統(tǒng)一網(wǎng)上申報(bào)，在統(tǒng)一的網(wǎng)址：全國測繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)（試運(yùn)行)
提交申請后就來到審批流程，具體規(guī)定：
（一）申請材料齊全并符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)決定受理并出具受理通知書；
（二）申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在五個(gè)工作日內(nèi)一次告知申請單位需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理;
（三）申請事項(xiàng)依法不屬于本審批機(jī)關(guān)職責(zé)范圍的，應(yīng)當(dāng)即時(shí)作出不予受理的決定，并告知申請單位向有關(guān)審批機(jī)關(guān)申請。
（四）審批機(jī)關(guān)自受理之日起十五個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)測繪資質(zhì)的書面決定。
（五）因特殊情況在十五個(gè)工作日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本審批機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長十個(gè)工作日，并將延長期限的理由告知申請單位。
（六）審批機(jī)關(guān)作出批準(zhǔn)測繪資質(zhì)決定的，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起十個(gè)工作日內(nèi)，向申請單位頒發(fā)測繪資質(zhì)證書；審批機(jī)關(guān)作出不予批準(zhǔn)測繪資質(zhì)決定的，應(yīng)當(dāng)說明理由，并告知申請單位享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
乙級(jí)資質(zhì)沒有無人機(jī)資質(zhì)可以用嗎
可以。測繪資質(zhì)分為 甲、乙 兩個(gè)等級(jí)。首次申報(bào)的時(shí)候，只能先從乙級(jí)開始申報(bào)，不能直接申報(bào)甲級(jí)，只能通過升級(jí)獲得。
測繪資質(zhì)的專業(yè)類別十個(gè)專業(yè)分為大地測量、 測繪航空攝影 、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動(dòng)產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖 *** 、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。
二、測繪航空攝影專業(yè)申報(bào)條件：
1、有法人資格；
2、有與從事的測繪活動(dòng)相適應(yīng)的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；
3、有與從事的測繪活動(dòng)相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施；
4、有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度
三、測繪航空攝影專資質(zhì)證書：
測繪資質(zhì)證書有效期五年。測繪資質(zhì)證書包括紙質(zhì)證書和電子證書，紙質(zhì)證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級(jí)資質(zhì)滿2年且業(yè)績達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求可提出升甲級(jí)申請。
業(yè)績要求：取得相應(yīng)專業(yè)類別乙級(jí)測繪資質(zhì)滿2年。所申請的每個(gè)專業(yè)類別近2年完成測繪服務(wù)總值不少于600萬元，且完成至少一個(gè)金額不低于50萬元的測繪項(xiàng)目
四、測繪航空攝影專證書發(fā)證機(jī)關(guān)
證書上發(fā)證機(jī)關(guān)都是省自然資源廳（自然資源部審批的除外）。
五、測繪航空攝影專技術(shù)裝備：
甲級(jí)技術(shù)裝備：無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計(jì)4臺(tái)（套）
乙級(jí)技術(shù)裝備：無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計(jì)2臺(tái)（套）
注：1、技術(shù)裝備要求的“合計(jì)”，不需要每種技術(shù)裝備都具備。
2、無人飛行測量采集系統(tǒng)：至少同時(shí)具備飛行平臺(tái)和航攝傳感器（包括相機(jī)、機(jī)載激光掃描儀、機(jī)載SAR）。
3、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器：包括航攝儀、機(jī)載激光掃描儀、航空重力儀、機(jī)載SAR。
4、設(shè)備不可以租賃，允許新買或裝備所有權(quán)轉(zhuǎn)移（即可購買二手的），需提供裝備所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明材料和發(fā)票原件。
六、測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)人員要求
1.甲級(jí)測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)要求如下：
人員規(guī)模：共30人，其中測繪專業(yè)高級(jí)工程師2人、中級(jí)工程師4人、初級(jí)工程師6人，測繪相關(guān)專業(yè)18人
2.乙級(jí)測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)要求如下：
人員規(guī)模：共15人，其中測繪專業(yè)高級(jí)工程師1人、中級(jí)工程師2人、初級(jí)工程師3人，測繪相關(guān)專業(yè)9人
七、測繪航空攝影專專業(yè)承擔(dān)范圍：
甲級(jí)業(yè)務(wù)范圍：一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝
乙級(jí)作業(yè)限制范圍：不得承攬兩個(gè)及以上省級(jí)行政區(qū)域范圍的項(xiàng)目
八、關(guān)于技術(shù)人員要求：
1、專業(yè)技術(shù)人員包括測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有 中華人民共和國國籍 ，不得 *** ，測繪專業(yè)技術(shù)人員具有測繪專業(yè)職稱，測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員具有測繪相關(guān)專業(yè)學(xué)歷或職稱。用于申請甲、乙級(jí)測繪資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員中，退休的專業(yè)技術(shù)人員分別不得超過2人、1人。
2、 測繪專業(yè) 是指大地測量、工程測量、攝影測量、遙感、地圖制圖、地理信息、地籍測繪、測繪工程、礦山測量、海洋測繪、導(dǎo)航工程、土地管理、地理國情監(jiān)測等專業(yè)。
測繪相關(guān)專業(yè) 是指地理、地質(zhì)、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規(guī)劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計(jì)算機(jī)、軟件、電子、信息、通信、物聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)計(jì)、生態(tài)、印刷、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、保密、檔案等專業(yè)。
3、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量為更低要求。高級(jí)別測繪專業(yè)技術(shù)人員可以沖抵低級(jí)別測繪專業(yè)技術(shù)人員，測繪專業(yè)技術(shù)人員可以沖抵測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。
九、申請流程：
準(zhǔn)備好上述材料之后，我們就可以開始申請資質(zhì)了?，F(xiàn)在全國的測繪資質(zhì)申請都是統(tǒng)一網(wǎng)上申報(bào)，在統(tǒng)一的網(wǎng)址：全國測繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)（試運(yùn)行)
提交申請后就來到審批流程，具體規(guī)定：
（一）申請材料齊全并符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)決定受理并出具受理通知書；
（二）申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在五個(gè)工作日內(nèi)一次告知申請單位需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理;
（三）申請事項(xiàng)依法不屬于本審批機(jī)關(guān)職責(zé)范圍的，應(yīng)當(dāng)即時(shí)作出不予受理的決定，并告知申請單位向有關(guān)審批機(jī)關(guān)申請。
（四）審批機(jī)關(guān)自受理之日起十五個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)測繪資質(zhì)的書面決定。
（五）因特殊情況在十五個(gè)工作日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本審批機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長十個(gè)工作日，并將延長期限的理由告知申請單位。
（六）審批機(jī)關(guān)作出批準(zhǔn)測繪資質(zhì)決定的，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起十個(gè)工作日內(nèi)，向申請單位頒發(fā)測繪資質(zhì)證書；審批機(jī)關(guān)作出不予批準(zhǔn)測繪資質(zhì)決定的，應(yīng)當(dāng)說明理由，并告知申請單位享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
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辦個(gè)無人機(jī)公司 需要什么資質(zhì)？
常用的無人機(jī)企業(yè)資質(zhì)：
一、民用無人機(jī)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書
二、無人機(jī)測繪企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書
三、無人機(jī)飛防企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書
四、無人機(jī)教育裝備企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書
五、無人機(jī)培訓(xùn)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書
六、無人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書
七、無人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書
無人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請條件：
一、在中國大陸注冊的企業(yè)。
二、營業(yè)執(zhí)照滿三個(gè)月。
三、企業(yè)經(jīng)營范圍與無人機(jī)行業(yè)相關(guān)。
四、企業(yè)在經(jīng)營過程中無不良記錄。
沒有測繪資質(zhì)的人可以進(jìn)行無人機(jī)測繪工作嗎？
沒有測繪資質(zhì)的商業(yè)測繪活動(dòng)是不被允許的。
關(guān)于無人機(jī)測繪的規(guī)定：
根據(jù)陜西省測繪局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好無人飛行器航攝測繪資質(zhì)審查有關(guān)工作的通知》的通知》（陜測法〔2011〕3號(hào)）精神，……，2012年1月1日起，對未申請無人飛行器測繪航空攝影資質(zhì)但仍從事無人飛行器航空攝影的單位，將依法予以查處。
根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定，從事測繪活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)和業(yè)務(wù)范圍的測繪資質(zhì)證書，且不得將測繪活動(dòng)授權(quán)或委托給無測繪資質(zhì)單位承擔(dān)。否則，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應(yīng)處罰。
測繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
《測繪資質(zhì)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》是中華人民共和國自然資源部辦公廳修訂發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，重新對測繪資質(zhì)管理作出政策規(guī)定。一、本標(biāo)準(zhǔn)分為通用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩部分。凡申請測繪資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)有法人資格，并同時(shí)達(dá)到通用標(biāo)準(zhǔn)和所申請專業(yè)類別的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
取得乙級(jí)測繪資質(zhì)的測繪單位應(yīng)在專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的作業(yè)限制范圍內(nèi)從事測繪活動(dòng),甲級(jí)測繪資質(zhì)無作業(yè)范圍限制。
二、申請單位應(yīng)當(dāng)提交下列材料的原件掃描件，并對申請材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)：
（一）法人資格證書。
（二）符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專業(yè)技術(shù)人員身份證及依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)的材料,退休的專業(yè)技術(shù)人員的退休材料和勞務(wù)合同；測繪專業(yè)技術(shù)人員的學(xué)歷證書和職稱證書，測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的學(xué)歷證書或職稱證書。
（三）符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)裝備的所有權(quán)材料。
（四）符合通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的材料。
（五）申請甲級(jí)測繪資質(zhì)的，應(yīng)當(dāng)提供符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測繪業(yè)績材料。
三、對在本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前測繪單位已有的用于申請測繪資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員，在不離開本單位的前提下，實(shí)行“老人老辦法”，原有專業(yè)和職稱等級(jí)繼續(xù)有效。沒有測繪專業(yè)高級(jí)職稱的注冊測繪師可以計(jì)入中級(jí)測繪專業(yè)技術(shù)人員。
測繪資質(zhì)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
測繪資質(zhì)改革方案也是歷史上首次經(jīng)過國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過，改革整體呈現(xiàn)出“層級(jí)高、主動(dòng)性強(qiáng)、力度大”的特點(diǎn)。這次測繪資質(zhì)改革堅(jiān)持“改革創(chuàng)新、連續(xù)穩(wěn)定、強(qiáng)化安全”的原則，重點(diǎn)從減少 *** 對市場活動(dòng)的直接干預(yù)、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、強(qiáng)化地理信息安全等方面進(jìn)行了改革，新政策主要有以下變化：
一是壓減資質(zhì)類別等級(jí)。將現(xiàn)行測繪資質(zhì)等級(jí)由四級(jí)減少為甲、乙兩級(jí)，取消現(xiàn)行10個(gè)專業(yè)類別下設(shè)的55個(gè)子項(xiàng)，將子項(xiàng)內(nèi)容整合至對應(yīng)的專業(yè)類別中；改革后，測繪資質(zhì)類別、等級(jí)總數(shù)由138項(xiàng)壓減至20項(xiàng)，壓減幅度達(dá)85.5%。
二是下放大部分甲級(jí)測繪資質(zhì)審批權(quán)限。此次改革后，自然資源部只保留導(dǎo)航電子地圖 *** 甲級(jí)測繪資質(zhì)審批，其余9個(gè)專業(yè)類別的甲級(jí)測繪資質(zhì)審批權(quán)限下放至省級(jí)自然資源主管部門。
三是優(yōu)化審批流程。在審批程序上，引入公開申請信息、第三方機(jī)構(gòu)技術(shù)性審查、必要時(shí)實(shí)地核查或?qū)＜以u議、審批機(jī)關(guān)內(nèi)部會(huì)審等方式，以監(jiān)督制約審批權(quán)力，更好保障申請材料真實(shí)性。同時(shí)，將審批時(shí)限由20個(gè)工作日壓縮至15個(gè)工作日。
關(guān)于進(jìn)一步貫徹執(zhí)行《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》和《測繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的通知的確定無人飛行器測繪航空攝影資質(zhì)
考核條件
凡利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱具有動(dòng)力系統(tǒng)的不載人的無人駕駛固定翼飛機(jī)、無人駕駛直升機(jī)和無人駕駛飛艇等無人飛行器，從事測繪航空攝影活動(dòng)的，依法需經(jīng)測繪資質(zhì)審查，取得相應(yīng)等級(jí)的《測繪資質(zhì)證書》。
“無人飛行器航攝”列入《測繪航空攝影專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》“專業(yè)范圍”?？己说膶I(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括：
（一）專業(yè)技術(shù)人員考核總數(shù)和取得高中級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格的人員數(shù)量符合測繪航空攝影專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，其中還要有通過國家測繪局組織的飛行操控考核的無人飛行器飛行操控與機(jī)務(wù)維護(hù)相關(guān)技術(shù)人員,甲級(jí)、乙級(jí)分別不少于6名、2名。
（二）儀器設(shè)備要求甲級(jí)、乙級(jí)分別具備3500×5400像素以上數(shù)碼相機(jī)不少于6臺(tái)、2臺(tái)，24mm和35mm定焦鏡頭總和不少于6臺(tái)、2臺(tái)，無人飛行器系統(tǒng)不少于3套、1套。無人飛行器航攝系統(tǒng)是指由無人飛行器系統(tǒng)（含飛行平臺(tái)、飛控系統(tǒng)、測控地面站）、圖像質(zhì)量評價(jià)與預(yù)處理軟件系統(tǒng)等構(gòu)成的具備航攝功能的系統(tǒng)。
（三）作業(yè)限額為甲級(jí)無限制，乙級(jí)資質(zhì)小于1000km2。
國家測繪局辦公室
二〇一〇年四月十二日
航拍 也要《測繪資質(zhì)證書》嗎
你好測繪航攝資質(zhì)的必要性，《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》中明確測繪航攝資質(zhì)的必要性，從事測繪航空攝影、攝影測量和遙感業(yè)務(wù)測繪航攝資質(zhì)的必要性的企業(yè)，應(yīng)該取得相應(yīng)等級(jí)測繪航攝資質(zhì)的必要性的測繪資質(zhì)證書，企業(yè)在注冊資金、營業(yè)場所、技術(shù)人員、技術(shù)裝備、檔案管理、質(zhì)量保證、測繪業(yè)績等方面必須滿足一定測繪航攝資質(zhì)的必要性的要求。
希望可以幫到你
基礎(chǔ)篇—測繪航空攝影、攝影測量與遙感
按照現(xiàn)行測繪資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)分類，第二、三項(xiàng)就是測繪航空攝影（專業(yè)子項(xiàng)分為：一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝）、攝影測量與遙感（專業(yè)子項(xiàng)分為：攝影測量與遙感外業(yè)、攝影測量與遙感內(nèi)業(yè)、攝影測量與遙感監(jiān)理）
測繪航空攝影是指在航空器（飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇、氣球等）上安裝航空攝影儀，從空中對地球表面進(jìn)性的攝影，其目的是我了獲取指定范圍內(nèi)、一定比例重疊度的航空影像。
攝影測量是利用光學(xué)或數(shù)碼攝影機(jī)攝影得到的影像，研究和確定被攝物體的形狀、大小、位置、性質(zhì)和相互關(guān)系的一 門科學(xué)和技術(shù)。 攝影測量的基本原理是建立影像獲取瞬間像點(diǎn)與對應(yīng)物點(diǎn)之間所存在的幾何關(guān)系。
（1）按研究對象分為：地形攝影測量和非地形攝影測量（近景攝影測量）；
（2）按攝站位置分為：航天攝影測量，航空攝影測量，地面攝影測量。
遙感泛指通過非接觸傳感器遙測物體的幾何與物理特性的技術(shù)。簡單的理解即遙遠(yuǎn)的感知， 主要是回答觀測目標(biāo)是什么（定性），分布在何處（定位），有多少（定量）的問題。
測繪航空攝影作為一種測繪手段，其主要關(guān)注的焦點(diǎn)是地物的幾何位置關(guān)系，主要方法即攝影測量（還包括機(jī)載激光掃描、機(jī)載側(cè)視雷達(dá)等手段），而攝影測量作為測繪航空攝影的一種數(shù)據(jù)獲取方式
遙感技術(shù)為攝影測量提供了多種數(shù)據(jù)來源，從而擴(kuò)大了攝影測量的應(yīng)用領(lǐng)域；攝影測量成熟的理論與方法對遙感技術(shù)的發(fā)展起推動(dòng)作用。
航空攝影儀主要分為膠片航攝儀和數(shù)字航攝儀兩種，目前已數(shù)字航攝儀應(yīng)用較為廣泛，幾種常見的數(shù)字航攝儀見下表：
數(shù)字影像的分辨率：影像分辨率是決定影像對 地物識(shí)別能力和成圖精度的重要指標(biāo)。 對于數(shù)字航空影像或航天遙感影像而言，影像分辨率通常是指地面分辨率
一般以一個(gè)像素所代表地面的大小來表示，即地面采樣間隔(GSD), 單位為米／像素。 值得注意的是影像分辨率并不代表能從影像上識(shí)別地面物體的最小尺寸。
衛(wèi)片與航片的區(qū)別：衛(wèi)片：幅寬大、畸變小、成本小、更新快，分辨率低。
衛(wèi)片解譯工作：即獲取遙感圖像三方面的信息：目標(biāo)地物的大小、形狀及空間分布特點(diǎn)、目標(biāo)地物的變化動(dòng)態(tài)特點(diǎn)。
兩種途徑，一是目視解譯，二是計(jì)算機(jī)的數(shù)字圖像處理。
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