京東地圖的收上面有黑色框是什么意思

京東地圖具備從數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)布以及應(yīng)用京東測(cè)繪資質(zhì)要求的全流程生產(chǎn)體系京東測(cè)繪資質(zhì)要求,在生產(chǎn)過程中可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化,并且導(dǎo)航精確度可達(dá)厘米級(jí)。這背后主要得益于京東自主研發(fā)京東測(cè)繪資質(zhì)要求的多載體三維激光移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)以及在AI、大數(shù)據(jù)方面京東測(cè)繪資質(zhì)要求的技術(shù),通過在不同的道路、園區(qū)、樓盤、倉庫等多種形態(tài)的場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作,以實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景要素的高效識(shí)別;同時(shí)再借助強(qiáng)大的模型算法,將采集而來的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、拼接以及過濾,讓地圖數(shù)據(jù)具備時(shí)間、空間、屬性等多維度信息,支持?jǐn)?shù)據(jù)生產(chǎn)、建圖及地物的自動(dòng)識(shí)別。簡(jiǎn)而言之,機(jī)器人或是無人駕駛車輛在行駛的過程中,無論是多么細(xì)微的路況變化或是遇到多小的坑洼等,京東地圖都可以實(shí)時(shí)反饋并標(biāo)注出來。而在業(yè)內(nèi)相關(guān)人士看來,此次京東高精地圖的上線,具有雙重戰(zhàn)略意義。

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一方面,這是國(guó)內(nèi)首款真正實(shí)現(xiàn)“厘米級(jí)”導(dǎo)航精確度的高精地圖。在如今高速發(fā)展的無人駕駛領(lǐng)域中,高精地圖和傳感器一直以來都被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛落地最重要的兩個(gè)部分,其中傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控駕駛環(huán)境周圍的實(shí)施狀況,高精地圖則是負(fù)責(zé)掌握地物狀況,進(jìn)行輔助駕駛決策的關(guān)鍵一環(huán)。如今京東高精地圖的推出,無疑解決了當(dāng)下無人駕駛領(lǐng)域的難點(diǎn)之一,這將加快自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的速度。另一方面,此前國(guó)際知名投行高盛曾發(fā)布過一份關(guān)于“高精地圖市場(chǎng)規(guī)模”的報(bào)告,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到2020年全球高精地圖市場(chǎng)規(guī)模為21億美元,2025年該市場(chǎng)將達(dá)到94億美元如今京東高精地圖的問世,無疑讓京東在這個(gè)領(lǐng)域中扮演了一位“先行者”的角色,這將有助于京東找到新的增長(zhǎng)突破口。就目前的情況來看,京東在高精地圖的探索上還遠(yuǎn)未停止。目前京東已經(jīng)正式向國(guó)家測(cè)繪管理部門提交了甲級(jí)導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)申請(qǐng),并逐步將高精地圖的產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)等賦能給更多的合作伙伴,以進(jìn)一步推動(dòng)無人駕駛的落地;此外,據(jù)京東X事業(yè)部京東地圖負(fù)責(zé)人蔡金華表示,未來隨著技術(shù)的成熟,將在實(shí)現(xiàn)“厘米級(jí)”導(dǎo)航精確度的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)按天、按小時(shí)甚至分鐘級(jí)的地圖更新,針對(duì)不同對(duì)象、不同場(chǎng)景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產(chǎn)品高德地圖起步比較早,屬于老牌地圖,且有十幾年的測(cè)繪經(jīng)驗(yàn),其與寶馬、奔馳等高端車輛的導(dǎo)航合作商,也是蘋果中國(guó)的唯一地圖合作商等優(yōu)勢(shì)。大家平時(shí)坐車或手機(jī)導(dǎo)航基本就是高德地圖了,其在導(dǎo)航方面更專業(yè),地圖更新比較快,開車的你應(yīng)該深有體會(huì)高德的電子眼的精準(zhǔn)判定,所有,此款地圖是目前被老司機(jī)們公認(rèn)的首選地圖。

高德地圖

百度地圖近幾年比較火,可能得益于百度瀏覽器,其城市信息更豐富更詳細(xì),使用的是四維地圖數(shù)據(jù)。可以查找街道、商場(chǎng)、樓盤的位置,還可以查找離自己最近的餐館、學(xué)校、銀行、公園等等;可看到真實(shí)全景,標(biāo)注自己的位置,大數(shù)據(jù)更有優(yōu)勢(shì)。

百度地圖

百度地圖功能

騰訊地圖可支持完全離線使用的導(dǎo)航,其城市覆蓋400多個(gè),能實(shí)現(xiàn)基本的地圖瀏覽、興趣點(diǎn)搜索、導(dǎo)航、公交路線等更多功能,融合在多款社交軟件中如QQ微信,互動(dòng)、調(diào)用更方便點(diǎn);另外,可以看一些景點(diǎn)、城市夜景、街景。

騰訊地圖

谷歌地圖是一款國(guó)外地圖軟件,沒有離線地圖,在國(guó)際上享有一定聲譽(yù),因業(yè)務(wù)受限,在中國(guó)的應(yīng)用不廣范,好多內(nèi)容也受到了限制,且路線地名基本沒更新了。能提供三種圖像模式:a.矢量地圖,可查看政區(qū)、交通和商業(yè)服務(wù)信息;b.地形視圖,可顯示地形和等高線;c.不同分辨率的衛(wèi)星圖片。論清晰度和全面性還是谷歌地圖。

京東的地圖是什么地圖

騰訊地圖和四維圖新。四維圖新2022年10月20日在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上透露,京東使用的是騰訊地圖。騰訊地圖中的地理信息數(shù)據(jù)是由四維圖新提供的。所以京東地圖用的騰訊地圖和四維圖新的數(shù)據(jù)。

無人機(jī)如何測(cè)定高度

無人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)精度怎樣京東測(cè)繪資質(zhì)要求?

推薦內(nèi)容

無人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)精度怎樣?

最新回答2條回答

匿名用戶

航測(cè)圖形精度與飛行高度

1:500(0.05米)350-500米京東測(cè)繪資質(zhì)要求,1:1000(0.1米)600-800米,1:2000(0.2米)1000-1500米。

航測(cè)對(duì)精度的保障

1.精度更易統(tǒng)一達(dá)標(biāo)。人測(cè)有些地方去不到,或素質(zhì)或責(zé)任心等態(tài)度不去了。航測(cè)則全面覆蓋沒有遺漏。

2.航測(cè)還能出整個(gè)區(qū)域的正射影像實(shí)景圖。人測(cè)只能出線劃圖。

航測(cè)的問題

超高回報(bào)也有前提:即需要先期投入、企業(yè)家的膽識(shí)和魄力、及專業(yè)航飛支持。

1、 期初投入:全套無人機(jī)30萬*2架=60萬、地面站及培訓(xùn)20萬,共約80萬。企業(yè)籌備。

2、 飛行風(fēng)險(xiǎn):由于云南地處山區(qū)氣流復(fù)雜,飛行及跑道條件惡劣,摔機(jī)概率高于平原,每次摔機(jī)一般會(huì)造成數(shù)千或數(shù)萬元損失。勁鷹無人機(jī)支持減少企業(yè)的此項(xiàng)損失。

3、 航拍資質(zhì):較有條件和規(guī)模的測(cè)繪企業(yè)及機(jī)構(gòu)。勁鷹無人機(jī)指導(dǎo)協(xié)助。

4、 空軍空管:勁鷹無人機(jī)是空軍空管的航模無人機(jī)教練,空管政策宣傳人。勁鷹無人機(jī)可義務(wù)代辦空管申報(bào)手續(xù)。

5、航飛技術(shù)經(jīng)驗(yàn):勁鷹無人機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航測(cè)設(shè)備提供商和服務(wù)商,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)可確保完成航飛。

勁鷹無人機(jī)的航測(cè)優(yōu)勢(shì):

1、 成熟的航拍經(jīng)驗(yàn)及內(nèi)業(yè)經(jīng)驗(yàn),省內(nèi)國(guó)內(nèi)多地航測(cè)、遠(yuǎn)赴非洲成功航測(cè)。

2、 遙控飛手兼裝機(jī)維護(hù)維修領(lǐng)頭人是全國(guó)航模無人機(jī)比賽銀牌獲得者老鷹。

3、建有勁航模無人機(jī)基地以訓(xùn)練遙控飛手、測(cè)試無人機(jī)。

4、省測(cè)繪局的航拍資質(zhì)。

5、空軍航管委托政策宣傳人,空管申報(bào)人。

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2014-11-10

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無人機(jī)航測(cè)精度如何

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想學(xué)無人機(jī)駕駛,無人機(jī)培訓(xùn)哪家好

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題,可以參考以下內(nèi)容:

根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?;埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

學(xué)習(xí)無人機(jī)專業(yè)未來發(fā)展怎么樣?

當(dāng)前無人機(jī)就業(yè)前景

一、 航空攝影

航空攝影仍是無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用最多的領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)主流的無人機(jī)廠商中京東測(cè)繪資質(zhì)要求,有超過43%的廠商從事專業(yè)航拍無人機(jī)的生產(chǎn)。目前京東測(cè)繪資質(zhì)要求,航拍無人機(jī)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率接近80%京東測(cè)繪資質(zhì)要求,據(jù)預(yù)測(cè),2020年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億元。

二、農(nóng)業(yè)植保

農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)已成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的新寵兒。截至2019年底,我國(guó)共生產(chǎn)各類植保無人機(jī)170多個(gè)品種,保有量5.5萬余架,作業(yè)面積超過8.5億畝次。農(nóng)業(yè)植保,約占整個(gè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的20%,植保無人機(jī),與飛防員、農(nóng)藥構(gòu)成我國(guó)農(nóng)業(yè)飛防體系的三大要素之一。預(yù)計(jì)到2020年底,我國(guó)植保無人機(jī)數(shù)量將超過10萬架,無人機(jī)植保從業(yè)人員將達(dá)40余萬人。

三、電力巡檢

行業(yè)巡檢的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,電力巡檢是無人機(jī)行業(yè)巡檢應(yīng)用的主要領(lǐng)域。目前,國(guó)家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司正在著力推進(jìn)無人機(jī)班組建設(shè),完善各類保障支撐體系,預(yù)計(jì)到2020年底電力巡檢無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模接近超過30億元。此外,無人機(jī)行業(yè)巡檢范圍已逐步擴(kuò)大到基礎(chǔ)設(shè)施巡查、環(huán)保執(zhí)法取證、森林防火監(jiān)控、違章違建核查、高速公路管理、海事執(zhí)法取證等領(lǐng)域。

四、無人機(jī)測(cè)繪

無人機(jī)測(cè)繪逐步取代傳統(tǒng)的航空測(cè)繪。目前,全國(guó)有超過300家測(cè)繪單位擁有航攝資質(zhì),使用無人機(jī)數(shù)量超過2000架。2019年國(guó)家自然資源部啟動(dòng)“十四五”基礎(chǔ)測(cè)繪規(guī)劃編制工作,推動(dòng)國(guó)家測(cè)繪“實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)”項(xiàng)目。這一項(xiàng)目將引領(lǐng)測(cè)繪行業(yè)近40萬專業(yè)技術(shù)人員從傳統(tǒng)測(cè)繪領(lǐng)域轉(zhuǎn)入無人機(jī)測(cè)繪領(lǐng)域。

五、無人機(jī)物流配送

無人機(jī)物流配送試點(diǎn)逐步深入。2019年民航局批準(zhǔn)的順豐、京東無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn),已累計(jì)飛行4萬余架次、1.5萬小時(shí),并將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到四川、云南等地。2019年10月,民航局向杭州迅蟻公司頒發(fā)了《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《無人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)許可》。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)完成運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和驗(yàn)證工作的特定類無人機(jī)試運(yùn)行項(xiàng)目。無人機(jī)物流試點(diǎn)已從農(nóng)村地區(qū)移至市區(qū),標(biāo)志無人機(jī)物流測(cè)試有了巨大的成效。

哪一種血壓計(jì)比較好

家庭自測(cè)血壓最好使用經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的上臂式全自動(dòng)電子血壓計(jì)。

電子血壓計(jì):有手指式、腕式和上臂式。手指對(duì)動(dòng)脈的感知不如上臂,而腕式血壓計(jì)對(duì)測(cè)量姿勢(shì)要求比較高,測(cè)出的血壓不太準(zhǔn),更適合登山隊(duì)員、地質(zhì)勘探員、手臂傷殘等使用。

而上臂式血壓計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于,袖帶壓迫的是上臂的肱動(dòng)脈,而且量血壓的胳膊處能輕易做到與右心房平行(量血壓的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)),而手腕式和手指式都很難做到。

所以,在家庭測(cè)量血壓,最好使用上臂式全自動(dòng)電子血壓計(jì),而且要在情緒穩(wěn)定的情況下測(cè)量,保持定時(shí)測(cè)量的好習(xí)慣。

擴(kuò)展資料:

血壓的正常范圍,理想的血壓是120/80。中國(guó)的高血壓標(biāo)準(zhǔn),收縮壓也就是高壓,不能超過140,舒張壓也就叫低壓了,不能超過90,這就叫正常的血壓。如果超過140收縮壓或者是舒張壓超過90,這都可以診斷為高血壓。

新進(jìn)的美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為收縮壓超過130,舒張壓超過85,都可以說成是高血壓。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)很高了。

正常的高值我們現(xiàn)在根據(jù)世界衛(wèi)生組織的一些治療指南,高血壓的診斷標(biāo)準(zhǔn)就是收縮壓大于140,舒張壓大于等于90毫米汞柱。這就是正常血壓和非正常血壓。舒張壓低于60毫米汞柱,收縮壓低于90毫米汞柱就定為低血壓。

參考資料來源:百度百科-血壓