中國三大地圖供應(yīng)商
中國四維圖新的測繪資質(zhì)的三大地圖供應(yīng)商分別為百度、高德及四維圖新
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其中四維圖新的測繪資質(zhì)，百度和高德大家都熟知四維圖新的測繪資質(zhì)，而事實(shí)上，四維圖新才是中國最大的數(shù)字地圖提供商。四維圖新不僅是國內(nèi)第一家拿到甲級測繪資質(zhì)的公司，也是國內(nèi)第一家把地圖數(shù)據(jù)做成商業(yè)化的公司，同時(shí)也是國內(nèi)第一家通過TS16949（國際汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系）認(rèn)證的地圖廠商。
四維圖新成立于2002年，總部位于中國北京，經(jīng)過十多年的創(chuàng)新發(fā)展，目前已成為導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動(dòng)態(tài)交通信息以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
特斯拉導(dǎo)航換百度，誰會(huì)贏？
近日，特斯拉官方宣布，其地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商將更換為百度地圖，導(dǎo)航系統(tǒng)將基于百度地圖數(shù)據(jù)服務(wù)全新發(fā)布。而百度地圖對此回應(yīng)稱：“上車就能看到我，百度地圖聯(lián)合特斯拉全面升級出行體驗(yàn)，你一定不能錯(cuò)過?！安贿^，誰才是最大贏家呢？
一直以來，車機(jī)端導(dǎo)航功能被眾多車主詬病無數(shù)，手機(jī)導(dǎo)航似乎在逐漸取代車機(jī)的導(dǎo)航作用，這令后者功能日顯雞肋。顯然，這不是廠家想看到的。近日，在調(diào)研了車主的真實(shí)體驗(yàn)之后，特斯拉在國產(chǎn)交付之際選擇為中國市場作出改變，使用百度地圖取代騰訊作為新的地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商。而百度地圖則宣布在國內(nèi)首發(fā)SVG（Scalable?Vector?Graphics）API，為特斯拉提供底圖展示、實(shí)時(shí)路況、POI檢索等地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。
自2014年特斯拉進(jìn)入中國市場以來，這并不是它第一次切換地圖供應(yīng)商。剛進(jìn)入中國市場時(shí)，特斯拉選擇四維圖新作為其地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商。而四維圖新則是具有官方地圖測繪資質(zhì)的底層地圖數(shù)據(jù)提供商之一，作為全球第四大、中國最大的數(shù)字地圖提供商，其地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，并在全球市場中得到客戶的廣泛認(rèn)可和行業(yè)的高度肯定。
然而，2018年，特斯拉將導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商切換為騰訊地圖，而當(dāng)時(shí)切換的原因，據(jù)稱是因?yàn)橄霝榭蛻籼峁└玫捏w驗(yàn)。不過，盡管如此，四維圖新并未出局，騰訊地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還是由四維圖新來提供。而這其中，騰訊、四維圖新以及特斯拉之間更是有著千絲萬縷的關(guān)系。其中，騰訊基金持有四維圖新9.75%股份，是其第二大股東，而騰訊還收購了特斯拉?5%?的股份，成為了特斯拉的第?5?大股東。
面對中國廣闊的市場，特斯拉顯然更加注重消費(fèi)者的體驗(yàn)。2019年12月，特斯拉向中國區(qū)車主收集過一輪用車體驗(yàn)和改進(jìn)意見，那時(shí)很多反饋都集中在地圖導(dǎo)航不好用，矛頭直指特斯拉的導(dǎo)航地圖供應(yīng)商騰訊地圖。而與此同時(shí)，特斯拉官方回應(yīng)稱，“手機(jī)端和車端導(dǎo)航開發(fā)難度不一樣，攻城獅們正加班加點(diǎn)改進(jìn)中，應(yīng)該很快“。的確，特斯拉很快兌現(xiàn)了它的諾言，1個(gè)月之后，百度地圖取代騰訊地圖上線。
當(dāng)然，所謂打鐵還需自身硬。百度地圖之所以能成為特斯拉的“新寵“，顯然是自身的產(chǎn)品和服務(wù)滿足特斯拉的需求。特斯拉之所以選擇百度地圖，我認(rèn)為原因主要有兩點(diǎn)：
其一，好用?；诎俣鹊貓D的特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)覆蓋中國境內(nèi)全部城市的實(shí)時(shí)路況服務(wù)，路況實(shí)時(shí)更新，支持畫質(zhì)無損的自由縮放，且圖標(biāo)皆可隨底圖360度任意旋轉(zhuǎn),這與特斯大到夸張的中控屏完美匹配。除此之外，升級版的百度地圖數(shù)據(jù)服務(wù)，視覺外觀簡潔明了的同時(shí)保持地圖細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)呈現(xiàn)，易于辨認(rèn)區(qū)域和路況。而百度地圖于2019年9月發(fā)布了“百雀靈計(jì)劃”，上線了地圖語音定制功能。這一切都能幫助特斯拉為車主提供更好的使用體驗(yàn)，因此，選擇百度地圖，也合情合理。至于為何不是高德，這就引出了第二個(gè)原因。
百度除了提供地圖功能以外，別忘記還有個(gè)阿波羅計(jì)劃。阿波羅是百度發(fā)布的名為“Apollo（阿波羅）”的向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺。發(fā)布時(shí)間是2017年4月19日，旨在向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。而將這個(gè)計(jì)劃命名為“Apollo”計(jì)劃，就是借用了阿波羅登月計(jì)劃的含義。自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)開發(fā)，自然是離不開大數(shù)據(jù)支持，在這方面，相較于高德地圖而言，百度無疑是經(jīng)驗(yàn)更加豐富的。畢竟其開發(fā)的無人車也是上過春晚的。所以，選擇百度地圖而不是高德地圖，對于特斯拉后續(xù)的無人駕駛技術(shù)開發(fā)，或許能起到一定的輔助作用。
當(dāng)然，特斯拉和百度合作的達(dá)成是雙贏的。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)合作汽車品牌已超過60家，合作車型400余款，累計(jì)服務(wù)車主超過1000萬，2019年全年累計(jì)行程突破10億公里。如此多的數(shù)據(jù)積累，這對于百度而言，無疑是一筆非常寶貴的資源，在當(dāng)今的大數(shù)據(jù)時(shí)代，得數(shù)據(jù)者得天下。隨著特斯拉的加入，百度無疑又多了一條獲取數(shù)據(jù)的渠道，而這條渠道，未來的潛力，或許是無窮的。所以長遠(yuǎn)來看，百度這波穩(wěn)賺。
此外，對于成千上萬的車主而言，體驗(yàn)決定購買欲。當(dāng)消費(fèi)者面對一款體驗(yàn)流暢，合乎心意的產(chǎn)品時(shí)，買它，也就不遠(yuǎn)了。所以，無論是特斯拉，百度，還是終端消費(fèi)者，此次合作中，在座的各位都是贏家。不過，話又說回來，羊毛出在羊身上，國產(chǎn)后的Model?3低于30萬了，它不香嗎？
本文作者為踢車幫?楊帆
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
車載高德地圖幾種模式
車載高德地圖有三種模式，分別是標(biāo)準(zhǔn)地圖、衛(wèi)星地圖、公交地圖。
高德地圖車機(jī)版是結(jié)合自身交通大數(shù)據(jù)、地圖采集數(shù)據(jù)、云計(jì)算等優(yōu)勢、自主研發(fā)的一款全新互聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品。
類似的車載導(dǎo)航地圖
1、凱立德
凱立德具有國家導(dǎo)航電子地圖（甲級）測繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)（甲級）測繪資質(zhì)，其導(dǎo)航產(chǎn)品、位置服務(wù)平臺和地圖生產(chǎn)加工系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù)。
2、道道通
道道通導(dǎo)航電子地圖由瑞圖萬方其關(guān)聯(lián)企業(yè)——北京長地萬方科技有限公司制作。長地萬方具有國家測繪局批準(zhǔn)的導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)（甲測資字11001002）。擁有1000多人的專業(yè)制圖隊(duì)伍，有自己的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)和長達(dá)15年的專業(yè)電子地圖、導(dǎo)航電子地圖制作經(jīng)驗(yàn)。
3、四維圖新
北京四維圖新科技股份有限公司（簡稱：四維圖新，深交所股票代碼：002405）是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)、地理位置相關(guān)的商業(yè)智能解決方案提供商，始終致力于為全球客戶提供專業(yè)化、高品質(zhì)的地理信息產(chǎn)品和服務(wù)。
4、旅行者
旅行者電子導(dǎo)航地圖是北京旅行者科技有限公司推出的一款導(dǎo)航地圖軟件。旅行者電子導(dǎo)航地圖軟件是一款專業(yè)的電子地圖產(chǎn)品，它擁有功能齊全、操作實(shí)用便捷、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、信息點(diǎn)豐富，路徑規(guī)劃合理等特點(diǎn)。
四維圖新沈陽分公司怎樣
好。
四維圖新沈陽分公司企業(yè)文化不錯(cuò)，公司加班不多，氛圍很好，同事之前關(guān)系融洽，工作壓力不大，環(huán)境很好，就業(yè)前景好，員工福利待遇好。
導(dǎo)航是四維圖新的傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)，作為中國導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)的開拓者，2002年成立之初，公司便獲得中國首批甲級測繪資質(zhì)。
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