云南資質(zhì)代辦：創(chuàng)業(yè)熱領(lǐng)跑全球兩家大咖公司牽手會(huì)擦出什么火花

從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，從互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，一波又一波的弄潮兒前仆后繼，迸發(fā)出驚人力量！創(chuàng)業(yè)者從個(gè)體工商戶到合伙人，從合伙人到Mak-er，從Mak-er到工商注冊(cè)擁有自己的公司，新時(shí)代的大眾創(chuàng)業(yè)潮為我們帶來了無限可能！

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從2010年以來，各國創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量激增。就英國會(huì)計(jì)和咨詢機(jī)構(gòu)UHYInternational在2015年的報(bào)告中顯示，中國創(chuàng)業(yè)熱潮已領(lǐng)跑全球，每天有4000家創(chuàng)業(yè)公司誕生。在政府積極倡導(dǎo)創(chuàng)業(yè)發(fā)展的大背景下，創(chuàng)業(yè)伊然成為了國人以尋求上行通道成就自我的新方式。

曼德企服積極相應(yīng)政府號(hào)召，為創(chuàng)業(yè)者提供工商注冊(cè)、代理記賬外，還為我們的創(chuàng)業(yè)者提供財(cái)稅咨詢、無地址注冊(cè)、移動(dòng)端賬目管理等服務(wù)，依托主站曼德企服戒網(wǎng)平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，構(gòu)建企業(yè)一站式財(cái)稅服務(wù)平臺(tái)，助力企業(yè)高效快速的成長。如今，又迎來了業(yè)界的低調(diào)豪門科大訊飛信息科技股份有限公司的垂青，勢(shì)必會(huì)對(duì)我們的創(chuàng)業(yè)者們起到推波助瀾的作用。

科大訊飛的來頭如何？

科大訊飛信息科技股份有限公司，是一家專業(yè)從事智能語音及語音技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)的國家級(jí)骨干軟件企業(yè)，主要股東包括：中國移動(dòng)、中科大資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、上海廣信、聯(lián)想投資、盈富泰克等，在語音技術(shù)領(lǐng)域有著基礎(chǔ)研究時(shí)間最長、資產(chǎn)規(guī)模最大、歷屆評(píng)測(cè)成績最好、專業(yè)人才最多及市場(chǎng)占有率最高的公司，其智能語音核心技術(shù)代表了世界最高的水平。

科大訊飛作為中國最大的智能語音技術(shù)提供商，也擁有著自行研發(fā)的視頻系統(tǒng)，樂聲視頻就是科大訊飛公司又自行研發(fā)的一套視頻系統(tǒng)，它能為企業(yè)用戶提供模板化的企業(yè)視頻，宣傳片制作，企業(yè)主自行上傳素材并集成科大訊飛強(qiáng)大語音系統(tǒng)，制作出不同行業(yè)，出彩的企業(yè)視頻宣傳片的科技有限公司。它讓企業(yè)用戶不在為宣傳公司品牌，產(chǎn)品發(fā)愁，用最便捷，最簡單，最低的價(jià)格制作出好的視覺產(chǎn)品。

用“創(chuàng)意”視頻得到一門生意

在如今，視頻已經(jīng)成為各大平臺(tái)和品牌主在營銷手段中不可忽視的方式，要想打得一手好牌，還得有創(chuàng)意的表達(dá)、傳播出自己的品牌故事，通過視頻的方式便可以做到。通過它吸引與感染屬于自己的用戶群體來關(guān)注自己，推動(dòng)品牌和產(chǎn)品的傳播，用視頻為用戶帶來第一印象的感官刺激。

我們?nèi)绾螖y手為創(chuàng)業(yè)者提供更好的服務(wù)呢？

在本次合作中，我們除了為用戶一如既往地提供曼德企服便捷的企業(yè)注冊(cè)服務(wù)和專業(yè)的代賬報(bào)稅服務(wù)外，還將在（5月1日至5月31日）這段時(shí)間中帶給大家福利！

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18款XT5汽車如何升級(jí)安卓系統(tǒng)？

想要安卓車機(jī)系統(tǒng)固件升級(jí)，首先準(zhǔn)備工作要有一個(gè)U盤，至少都是要16G以上的，然后到車輛的官方網(wǎng)站去下載最新的車機(jī)系統(tǒng)，下載到U盤里面。將U盤插到車上的USB插口后，選擇車機(jī)系統(tǒng)界面的系統(tǒng)升級(jí)按鈕。然后是選擇U盤升級(jí)，確定升級(jí)后，系統(tǒng)就會(huì)檢查安裝包，重啟車機(jī)就會(huì)進(jìn)行安卓系統(tǒng)的升級(jí)操作。完成系統(tǒng)升級(jí)后，系統(tǒng)會(huì)再次重啟，看到車輛品牌標(biāo)志，就是系統(tǒng)升級(jí)完成了。

以“百大項(xiàng)目”建設(shè)為重要抓手 加快推動(dòng)黑龍江全面振興全方位振興

鉚定“開春即開工”目標(biāo)，連續(xù)打響“百大項(xiàng)目”攻堅(jiān)戰(zhàn)

省領(lǐng)導(dǎo)示范引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)高層次推動(dòng)。 2019年百大項(xiàng)目啟動(dòng)之初，黑龍江省委書記張慶偉就批示“項(xiàng)目是抓手。項(xiàng)目管理是一門科學(xué)，希望針對(duì)黑龍江省特點(diǎn)提出項(xiàng)目組織、責(zé)任制和推進(jìn)機(jī)制。相信通過具體抓、抓具體，一定能把隊(duì)伍能力抓上去”，提出建立省委常委聯(lián)系百大項(xiàng)目制度，實(shí)地調(diào)研佳鶴鐵路、碧海產(chǎn)業(yè)園、伊利液態(tài)奶等百大項(xiàng)目，要求搶抓施工黃金期，加快百大項(xiàng)目建設(shè)，充分發(fā)揮項(xiàng)目拉動(dòng)投資，促進(jìn)就業(yè)作用，有力支撐以“六保”促“六穩(wěn)”工作。黑龍江省長王文濤提出抓開工、抓進(jìn)度、抓保障“三抓”要求，副省長牽頭包抓百大項(xiàng)目責(zé)任制，研究推進(jìn)“百大項(xiàng)目”早開工快建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研激勵(lì)圣泉秸稈綜合利用、智陶等項(xiàng)目延長產(chǎn)業(yè)鏈加大投資。各位常委到牽頭聯(lián)系項(xiàng)目實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)辦公，各包保副省長密集調(diào)研，召開專題調(diào)度會(huì)，解決項(xiàng)目障礙問題。

加強(qiáng)版“百大項(xiàng)目”實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)謀劃。 為抵御經(jīng)濟(jì)下行壓力，黑龍江省委省政府超前部署，每年9月15日開始啟動(dòng)下一年度“百大項(xiàng)目”的謀劃、梳理、認(rèn)定、前期審批、征拆、要素保障等工作，變“冬歇”為“冬忙”、“貓冬”為“虎躍”。重點(diǎn)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局為契機(jī)，搶抓國家政策機(jī)遇期，聚焦補(bǔ)短板、促升級(jí)、增后勁、惠民生，積極謀劃布局新消費(fèi)、新業(yè)態(tài)、新模式配套新基建項(xiàng)目，聚焦“十四五”規(guī)劃、“六個(gè)強(qiáng)省”、百千萬工程、“兩新一重”、縣域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)扶貧、新區(qū)自貿(mào)區(qū)發(fā)展和旅發(fā)大會(huì)等，加快謀劃儲(chǔ)備一批第二年能開工建設(shè)、形成有效投資重大工程和項(xiàng)目，增強(qiáng)投資增長后勁。

2019年確定“百大項(xiàng)目”110個(gè)，總投資5428億元，當(dāng)年完成投資1325.8億元，是年計(jì)劃的120%。

2020年實(shí)施加強(qiáng)版“百大項(xiàng)目”呈現(xiàn)出四個(gè)明顯特點(diǎn)： 一是數(shù)量多 ，項(xiàng)目個(gè)數(shù)比去年增加390個(gè)； 二是規(guī)模大 ，總投資超過1萬億元，年度計(jì)劃完成投資超過2500億元； 三是質(zhì)量好 ，總投資100億元以上項(xiàng)目19個(gè)，比去年增加8個(gè)，總投資50億元以上項(xiàng)目44個(gè)，比去年增加22個(gè)，總投資10億元以上項(xiàng)目187個(gè)，比去年增加130個(gè)，其中，個(gè)頭比較大的有305億元的哈綏鐵伊客專、213億元的醉美龍江331邊防路、1100億元的綏化恒大文旅康養(yǎng)城等，支撐新業(yè)態(tài)新模式新產(chǎn)業(yè)、 科技 含量高，對(duì)經(jīng)濟(jì)支撐能力強(qiáng)、綜合拉動(dòng)能力大的項(xiàng)目明顯增多； 四是涵蓋廣 ，重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目219個(gè)，占比43.8%，年度計(jì)劃完成投資1482.44億元，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目213個(gè)，占比42.6%，年度計(jì)劃完成投資827.82億元，重要民生和 社會(huì) 公益服務(wù)項(xiàng)目68個(gè)，占比13.6%，年度計(jì)劃完成投資193.08億元，其中醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目15個(gè)，總投資34.03億元。

“開春即開工”實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)。 今年1月份開復(fù)工“百大項(xiàng)目”21個(gè)。4月1日，省委省政府在黑龍江 歷史 上首次組織全省“百大項(xiàng)目”集中開工，當(dāng)期開工“百大項(xiàng)目”103個(gè)，帶動(dòng)市縣固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目415個(gè)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)逆周期，比常年常態(tài)提前1個(gè)月開工。

暢通項(xiàng)目服務(wù)綠色通道，持續(xù)優(yōu)化投資營商新環(huán)境

暢通綠色通道實(shí)現(xiàn)高水平服務(wù)。 強(qiáng)化服務(wù)性政府建設(shè)，加快行政服務(wù)職能轉(zhuǎn)變，努力當(dāng)好企業(yè)的“首席服務(wù)員”，全力為投資者打造環(huán)境優(yōu)良的“巢”，服務(wù)優(yōu)質(zhì)的“網(wǎng)”。

一是完善推進(jìn)服務(wù)機(jī)制強(qiáng)化政策制度保障。 2019年，黑龍江省重大項(xiàng)目辦牽頭25家中省直服務(wù)單位暢通綠色通道，出臺(tái)《推進(jìn)“百大項(xiàng)目”建設(shè)“辦事不求人”八項(xiàng)措施》（黑發(fā)改項(xiàng)目辦〔2019〕641號(hào)）。今年疫情期間，為加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，黑龍江省重大項(xiàng)目辦在去年25家中省直綠色通道單位基礎(chǔ)上新增10家服務(wù)保障單位，打造升級(jí)版“百大項(xiàng)目”綠色通道，組織出臺(tái)《黑龍江省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)具體措施的通知》（黑發(fā)改辦字〔2020〕39號(hào)）、《省應(yīng)急管理廳全省疫情防控期間行政許可審批工作措施》（黑應(yīng)急函字〔2020〕10號(hào)）、《黑龍江省水利廳關(guān)于簡化水土保持審批推進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目盡快開工建設(shè)的通知》（〔2020〕28號(hào)）等一系列政策制度，提出了核準(zhǔn)、用地、環(huán)評(píng)等方面創(chuàng)新舉措，有力推動(dòng)全省“百大項(xiàng)目”加快建設(shè)，重審批弱服務(wù)得到明顯改觀。

二是結(jié)合實(shí)際大膽 探索 投資項(xiàng)目承諾制改革。 首創(chuàng)油田開采既有設(shè)施改造項(xiàng)目和煤礦安全改造項(xiàng)目環(huán)評(píng)豁免管理，對(duì)交通項(xiàng)目實(shí)行初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)并聯(lián)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)重大生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案行政許可承諾制審批，時(shí)限壓縮到3個(gè)工作日，持續(xù)加大百大項(xiàng)目“一會(huì)三函”“承諾即開工”“容缺審批”等綠色通道制度保障，項(xiàng)目單位深受鼓舞，加快推進(jìn)投資落地。哈綏鐵伊客專、北黑鐵路、木蘭機(jī)場(chǎng)、漠河機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、哈肇高速、綏大高速、醉美龍江331邊防路撫遠(yuǎn)至漠河段等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目“一會(huì)三函”容缺審批，平均提前2個(gè)月開工。“一會(huì)三函”全省5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提前開工，提前1個(gè)月完成25861個(gè)5G基站建設(shè)任務(wù)，有效減少臺(tái)風(fēng)“三連擊”損失?！皻饣埥惫碧烊粴庵Ь€管道項(xiàng)目經(jīng)發(fā)改部門容缺受理，中石油昆侖氣電關(guān)鍵性工程已全面鋪開，建成后有效緩解哈市及黑龍江省東部地區(qū)冬季用氣緊張局面。

三是總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法營造良好投資輿論氛圍。 兩年來，黑龍江省重大項(xiàng)目辦擔(dān)當(dāng)成常態(tài)、服務(wù)成習(xí)慣，全力服務(wù)推進(jìn)“百大項(xiàng)目”，先后榮獲第22屆“黑龍江省青年五四獎(jiǎng)?wù)录w”、省直機(jī)關(guān)工匠處室等榮譽(yù)。今年4月13日國家發(fā)展改革委在《發(fā)展改革情況通報(bào)》地方“好經(jīng)驗(yàn)、好做法、好建議”專欄中刊發(fā)黑龍江省《加強(qiáng)服務(wù)保障 疏解項(xiàng)目建設(shè)“堵點(diǎn)” 持續(xù)推進(jìn)“百大項(xiàng)目”建設(shè)》經(jīng)驗(yàn)做法。

創(chuàng)新實(shí)施 “ 五抓 ” 手段實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量調(diào)度。 從2019年初開始，黑龍江省重大項(xiàng)目辦創(chuàng)新升級(jí)“五抓”手段促服務(wù)、強(qiáng)調(diào)度。 一是 “ 信息平臺(tái)抓調(diào)度 ” 。創(chuàng)新全省“百大項(xiàng)目”綜合調(diào)度服務(wù)平臺(tái)，涵蓋項(xiàng)目建設(shè)全流程、全周期、全要素范圍的多功能綜合服務(wù)系統(tǒng)。特別是疫情期間通過平臺(tái)遠(yuǎn)程視頻調(diào)度項(xiàng)目，在線調(diào)度不擾民、零距離服務(wù)不接觸，疫情防控下全面提升項(xiàng)目謀劃生成、建設(shè)推進(jìn)、竣工投產(chǎn)的全生命周期實(shí)時(shí)管理能力。先后調(diào)度項(xiàng)目29輪次376個(gè)，解決疫情期間無法到現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)服務(wù)的實(shí)際問題。 二是 “ 衛(wèi)星圖片抓監(jiān)測(cè) ” ，創(chuàng)立“百大項(xiàng)目測(cè)繪地信監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”衛(wèi)星圖片比對(duì)項(xiàng)目開工進(jìn)度，利用大數(shù)據(jù)及AI監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展，重點(diǎn)項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星云監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)“人在做天在看云在算”。聯(lián)合中國鐵塔公司及時(shí)上線“5G瞰項(xiàng)目”，疫情期間不擾民快服務(wù)，24小時(shí)調(diào)度項(xiàng)目，解決夜施工項(xiàng)目安全用電問題。 三是 “APP 植入抓跟蹤 ” ，創(chuàng)新研發(fā)“龍江百大項(xiàng)目”APP，隨時(shí)上傳“百大項(xiàng)目”現(xiàn)場(chǎng)視頻和圖片，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新龍江重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展，分類分層次梳理統(tǒng)計(jì)，各地各部門據(jù)此加快打通堵點(diǎn)難點(diǎn)，真正將項(xiàng)目抓在“手上”、放在“心中”、推在“點(diǎn)上”?！笆紫?wù)員”也利用APP隨時(shí)掌握“百大項(xiàng)目”建設(shè)情況和最新進(jìn)展，靠前服務(wù)。目前已累計(jì)上傳項(xiàng)目圖片11897張、視頻892個(gè)。 四是 “ 資金流水抓入統(tǒng) ” ，利用建行等金融機(jī)構(gòu)合作協(xié)議調(diào)取資金流水佐證項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)進(jìn)度，及時(shí)解決重大項(xiàng)目投資入統(tǒng)問題，全力爭(zhēng)取投資應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。 五是 “ 土地供應(yīng)抓進(jìn)展 ” ，省重大項(xiàng)目辦與省自然資源廳聯(lián)動(dòng)，共享土地供應(yīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“百大項(xiàng)目”用地審批進(jìn)度日監(jiān)測(cè)、日保障，推進(jìn)項(xiàng)目不浮在“空”中、落在“地”上，根據(jù)土地供應(yīng)情況跟進(jìn)“百大項(xiàng)目”開工進(jìn)度，促進(jìn)項(xiàng)目早開工。

強(qiáng)化 “ 五保 ” 措施實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)保障。 黑龍江省重大項(xiàng)目辦立即組織落實(shí)落靠市（地）+廳局的“1+1”雙牽頭責(zé)任，及時(shí)提出“五?！迸e措，圍繞審批、土地、資金、環(huán)評(píng)、水電氣運(yùn)工同步發(fā)力，夯實(shí)項(xiàng)目保障。 一是保審批提速。 推出升級(jí)版百大項(xiàng)目綠色通道，新出臺(tái)重點(diǎn)項(xiàng)目“九條措施”強(qiáng)化“一會(huì)三函”容缺審批，疫情期間提出減時(shí)間、減環(huán)節(jié)、減程序、減接觸“四減”舉措提升效能，安評(píng)審批采取承諾制，林草用地允許開工半年內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。 二是保資金落實(shí)。 預(yù)算內(nèi)資金重點(diǎn)支持，隨到隨下達(dá)、直達(dá)項(xiàng)目主體，已安排各級(jí)政府資金163億元；政府債券重點(diǎn)傾斜，嚴(yán)格落實(shí)債券跟著項(xiàng)目走，2020年已支持“百大項(xiàng)目”政府債券和抗疫特別國債652億元；貸款重點(diǎn)投放，積極協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先支持“百大項(xiàng)目”，搭建政銀企對(duì)接平臺(tái)，今年已意向簽約2510億元。金融機(jī)構(gòu)對(duì)107個(gè)百大項(xiàng)目授信1320億元，發(fā)放貸款429億元。 三是保土地供應(yīng)。 用地指標(biāo)優(yōu)先支持，是“百大項(xiàng)目”就有用地指標(biāo)，就納入調(diào)規(guī)范圍，已先期下達(dá)1500公頃用地指標(biāo)。 四是保環(huán)評(píng)通過。 量身定做“一項(xiàng)一策”服務(wù)方案，并對(duì)59類項(xiàng)目采取豁免管理、54類項(xiàng)目告知承諾制特殊審批政策，900余個(gè)重大項(xiàng)目環(huán)評(píng)順利通過。 五是保水電氣運(yùn)工。 逐企對(duì)接、逐項(xiàng)協(xié)調(diào)，全力保障、落實(shí)到位，確保項(xiàng)目早開工、快建設(shè)。

“百日會(huì)戰(zhàn)”實(shí)現(xiàn)高熱度攻堅(jiān)。 黑龍江省委省政府決定2019年7月10日至10月20日集中開展百日會(huì)戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)“以夙興夜寐、只爭(zhēng)朝夕的勁頭，打好百大項(xiàng)目百日會(huì)戰(zhàn)”，緊盯開工率、投資完成率、資金到位率“三率”，推進(jìn)百大項(xiàng)目建設(shè)。會(huì)戰(zhàn)期間克服雨水大并集中在黃金施工期等不利因素，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)搶進(jìn)度，形成百大項(xiàng)目不止100個(gè)，百日會(huì)戰(zhàn)不僅100天，一天當(dāng)二天干的會(huì)戰(zhàn)局面，實(shí)現(xiàn)每天7億元投資落地的超常規(guī)速度。到會(huì)戰(zhàn)結(jié)束，開工項(xiàng)目109個(gè)；完成投資905億元，投資完成率82.1%；財(cái)政到位資金388億元，資金到位率84%，均超會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)。

今年為貫徹落實(shí)黑龍江省委十二屆七次全會(huì)精神，按照省委常委會(huì)會(huì)議做好下半年經(jīng)濟(jì)工作的安排部署，省政府第57次常務(wù)會(huì)議決定開展2020年加強(qiáng)版百大項(xiàng)目“百日會(huì)戰(zhàn)”，從8月10日至11月20日，開展2020年加強(qiáng)版“百大項(xiàng)目”百日會(huì)戰(zhàn)，全力以赴會(huì)戰(zhàn)一百天，拼搶三季度、沖刺四季度，用打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)、增后勁的高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)鞏固全省經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù)的良好態(tài)勢(shì)，努力把疫情耽誤的時(shí)間搶回來，把疫情造成的損失補(bǔ)回來，確保實(shí)現(xiàn)會(huì)戰(zhàn)期內(nèi)項(xiàng)目開工率達(dá)100%、資金到位率達(dá)80%以上、投資完成率達(dá)90%以上、按期竣工投產(chǎn)率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)百大項(xiàng)目建設(shè)速度、質(zhì)量同步快速提升，確保固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)年初預(yù)定目標(biāo)，帶動(dòng)就業(yè)超65萬人。截至11月20日會(huì)戰(zhàn)結(jié)束，2020年加強(qiáng)版“百大項(xiàng)目”500個(gè)已全部開工，開工率100%；已完成投資2386.5億元，投資完成率95.3%，超過百大項(xiàng)目去年全年投資水平，會(huì)戰(zhàn)期內(nèi)每天投資13億元。

激發(fā)有效投資引領(lǐng)作用，全面帶動(dòng)經(jīng)濟(jì) 社會(huì) 加快發(fā)展

助推 “ 百千萬 ” 工程提速增效。 突出“百大項(xiàng)目”支撐作用，聚焦補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈持續(xù)發(fā)力，百億級(jí)企業(yè)、千億級(jí)產(chǎn)業(yè)、萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群加速成長，以重大項(xiàng)目建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)“內(nèi)循環(huán)”提速強(qiáng)化。大慶石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)優(yōu)化項(xiàng)目延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)下游企業(yè)昊慶石化26萬噸/年丙烯腈、10萬噸/年MMA（甲基丙烯酸甲酯）項(xiàng)目加快建設(shè)。豫港龍泉、阜豐、新和成、紫金銅業(yè)等23家企業(yè)，通過新上“百大項(xiàng)目”，擴(kuò)規(guī)模提效益， 成為百億級(jí)企業(yè) 。對(duì)口合作深哈產(chǎn)業(yè)園一期綜合展覽館投用，成功召引科大訊飛、華為鯤鵬、華大基因等知名企業(yè)入駐；長城計(jì)算機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地、綠地國際博覽城、科友半導(dǎo)體等37個(gè)新區(qū)百大項(xiàng)目早開工、快推進(jìn)， 加快哈爾濱新區(qū)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)園加速壯大 。油頭化尾龍油550中交成功，進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)；石化煉油轉(zhuǎn)型升級(jí)完成氣體分餾、加氫精制等裝置施工；大慶油田原油產(chǎn)能提升、勘探等“百年油田”項(xiàng)目進(jìn)度超預(yù)期，投資完成率接近100%， 推動(dòng)礦產(chǎn)資源開發(fā)及精深加工萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群加速形成 。糧頭食尾林甸伊利液態(tài)奶土建工程完工；大慶牧原全力沖刺提前到8月底投產(chǎn)；農(nóng)頭工尾肇東星湖 科技 發(fā)酵車間進(jìn)行設(shè)備安裝，已于8月初試生產(chǎn)；飛鶴智能產(chǎn)業(yè)園、富裕益海嘉里、龍江阜豐等94個(gè)“兩頭兩尾”項(xiàng)目加快建設(shè)， 加速農(nóng)產(chǎn)品精深加工萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群培育。 市場(chǎng)主體積極表現(xiàn)出應(yīng)對(duì)困難的韌性和信心，穩(wěn)住就業(yè)和經(jīng)濟(jì)基本盤有了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資有效增長。 “百大項(xiàng)目”充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)增長“穩(wěn)定器”關(guān)鍵作用。2019年實(shí)施“百大項(xiàng)目”，帶動(dòng)全省施工項(xiàng)目和新開工項(xiàng)目數(shù)同比增加50.2和45.1個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資同比增長6.3%，增幅比上年同期提高11個(gè)百分點(diǎn)。2020年有效抵御經(jīng)濟(jì)下行壓力和疫情影響，拉動(dòng)全省上半年固投由負(fù)轉(zhuǎn)正，1~9月份同比增長2.1%，高于全國1.3個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。七臺(tái)河通過聯(lián)順生物制藥、江河綠色智造產(chǎn)業(yè)園等17個(gè)百大項(xiàng)目，拉動(dòng)固投增長23.1%。綏化推進(jìn)國電投光伏發(fā)電等41個(gè)百大項(xiàng)目建設(shè)，固投增長35%。肇東市加快推進(jìn)9個(gè)百大項(xiàng)目建設(shè)，固投較去年增長4倍。富裕縣受益海嘉里、英聯(lián)酵母等項(xiàng)目拉動(dòng)，實(shí)現(xiàn)固投增長37.2%。

保就業(yè)作用成效顯著。 有就業(yè)就有收入，就能創(chuàng)造財(cái)富、改善民生、擴(kuò)大消費(fèi)，“百大項(xiàng)目”成為吸納就業(yè)“蓄水池”。2019年“百大項(xiàng)目”拉動(dòng)全省城鎮(zhèn)新增就業(yè)59.69萬人，完成年計(jì)劃的114.8%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率降低到3.53%，同比下降0.46個(gè)百分點(diǎn)。今年500個(gè)已開工“百大項(xiàng)目”人氣十足、建設(shè)火熱，克服疫情影響拉動(dòng)就業(yè)66.1萬人。恒大文旅康養(yǎng)城完成超百億元投資，帶動(dòng)就業(yè)近萬人。益海嘉里實(shí)現(xiàn)用工近3000人，人員月工資5000元以上，超出當(dāng)?shù)仄骄べY水平30%以上。新和成二期2000余名工人盛贊給“百大項(xiàng)目”干活“麻煩事少掙錢多離家近”，“百大項(xiàng)目”成為就業(yè)“香餑餑”。大慶圣泉1100多人搶工期快推進(jìn)，企業(yè)決策擴(kuò)大投資到20億元。昊天玉米深加工、新和成兩個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年利稅超4億元，用工近3000人。

干部精氣神全面激發(fā)。 落實(shí)落靠市（地）和廳局“1+1”雙牽頭責(zé)任體系，“百大項(xiàng)目”獎(jiǎng)勵(lì)資金充分發(fā)揮正向激勵(lì)，省重大項(xiàng)目辦按照省委要求創(chuàng)新完善今年項(xiàng)目謀劃、推進(jìn)、保障、激勵(lì)等各環(huán)節(jié)項(xiàng)目組織推進(jìn)機(jī)制，全省干部投身“百大項(xiàng)目”建設(shè)，練就過硬本領(lǐng)，提振干事創(chuàng)業(yè)精氣神。首席服務(wù)員、新區(qū)聯(lián)絡(luò)專員、突擊隊(duì)長等服務(wù)保障堅(jiān)強(qiáng)有力。十一假期期間，全省各地千余名“百大項(xiàng)目”服務(wù)專員，放棄休假，與施工工人一起搶抓黃金施工期，為加快推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)更多完成投資實(shí)物量。大慶34名現(xiàn)職市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任“百大項(xiàng)目”“總服務(wù)員”。七臺(tái)河發(fā)改部門全員擔(dān)任突擊隊(duì)長上崗項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，首創(chuàng)“百大項(xiàng)目”夜施工保障夜班服務(wù)員。綏化發(fā)改部門日夜奮戰(zhàn)在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決肇東星湖 科技 、海倫燃料乙醇相關(guān)問題，保證超時(shí)序進(jìn)度。雞西、佳木斯明確抓項(xiàng)目容錯(cuò)免責(zé)機(jī)制，鼓勵(lì)包容干部履職擔(dān)當(dāng)。

促進(jìn)營商環(huán)境持續(xù)改善。 圍繞“百大項(xiàng)目” 探索 出“一會(huì)三函”、容缺審批、承諾制改革、拿地即可開工等一批放管服創(chuàng)新成果，35家中省直單位升級(jí)“百大項(xiàng)目”綠色通道，使“百大項(xiàng)目”改革成效充分釋放，有力推動(dòng)全省項(xiàng)目加快建設(shè)。推動(dòng)哈爾濱新區(qū)成為投資熱土，實(shí)現(xiàn)第一個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)正威集團(tuán)落戶，涌現(xiàn)出深哈速度，1天完成企業(yè)注冊(cè)，11天項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)，園區(qū)從簽訂土地合同到取得施工許可證僅用36個(gè)工作日，63天完成展覽館項(xiàng)目封頂。建龍西鋼等193個(gè)項(xiàng)目縮短前期時(shí)限，平均提前27天開工。3小時(shí)完成賓縣生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目從受理到容缺核準(zhǔn)，6小時(shí)解決企業(yè)施工用電接入問題，爭(zhēng)取到廣東長青集團(tuán)在龍江加快投資，廣東長青集團(tuán)稱贊黑龍江省推進(jìn)項(xiàng)目解決難題是“情系百大項(xiàng)目，助力事業(yè)長青”。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)行業(yè)精選：四維圖新

在交通出行與自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)領(lǐng)域，受“滴滴事件”與“特斯拉事件”等影響，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的監(jiān)管日益趨嚴(yán)，而高精密地圖作為強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代下最重要的 汽車 數(shù)據(jù)之一，個(gè)人隱私與國家安全均需得到有效監(jiān)管，四維圖新或是受益互聯(lián)網(wǎng)反壟斷的龍頭公司之一。

在互聯(lián)網(wǎng)反壟斷的背景下，教育、交通出行、金融等涉及國計(jì)民生與數(shù)據(jù)安全的重要行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將呈現(xiàn)規(guī)范之勢(shì)：行業(yè)龍頭企業(yè)過去所面臨的壟斷互聯(lián)網(wǎng)巨頭平臺(tái)的流量與資本不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)壓力顯著改善，尤其是具備國資背景的行業(yè)龍頭企業(yè)迎來了發(fā)展的重要拐點(diǎn)。在計(jì)算機(jī)行業(yè)中，教育領(lǐng)域的科大訊飛、交通出行與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的四維圖新或是最受益互聯(lián)網(wǎng)反壟斷的兩家上市公司。

在交通出行與自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)領(lǐng)域，受“滴滴事件”與“特斯拉事件”等影響，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的監(jiān)管日益趨嚴(yán)，而高精密地圖作為強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代下最重要的 汽車 數(shù)據(jù)之一，個(gè)人隱私與國家安全均需得到有效監(jiān)管。

與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，公司多年積累了技術(shù)、股東背景和客戶資源三大核心優(yōu)勢(shì)。

1）技術(shù)方面，持續(xù)高研發(fā)投入，技術(shù)研發(fā)人員占比接近70%，與工信部等政府部門以及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟攜手制定多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2）國資與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨界股東融合，前兩大股東中國四維（隸屬航天集團(tuán)）和騰訊，分別持股8.61%和4.59%，國資背景有利于公司獲得資質(zhì)牌照、參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定；騰訊的互聯(lián)網(wǎng)基因則為公司提供流量與資本助力。

3）合作伙伴和客戶涵蓋乘用車、商用車、系統(tǒng)商、互聯(lián)網(wǎng)、政企、高校等多個(gè)領(lǐng)域，已構(gòu)建起完善的合作伙伴生態(tài)。

華為極為重要的戰(zhàn)略產(chǎn)品Petal地圖選擇四維圖新提供全方位數(shù)據(jù)技術(shù)支持而非互聯(lián)網(wǎng)巨頭，進(jìn)一步印證了互聯(lián)網(wǎng)反壟斷背景下行業(yè)格局的重要變化。

為了更好地服務(wù)全球開發(fā)者及企業(yè)伙伴，華為推出了地圖服務(wù)平臺(tái)Petal Maps Platform，并提供地圖能力（Map Kit）、搜索能力（Site Kit）、定位能力（Location Kit）和規(guī)劃能力（Navi Kit），其搜索能力已經(jīng)能夠支持10億+數(shù)據(jù)量和70多種語言，以更強(qiáng)的理解能力解讀用戶意圖。

與此同時(shí)，在海外市場(chǎng)，華為于2020年開始先后推出了Petal Maps APP1.0和2.0版本，在推出后不到一年的時(shí)間里MAU增長了13倍，服務(wù)覆蓋全球160多個(gè)國家和地區(qū)，積累了2億+POI數(shù)據(jù)、6.5億+門店地址，且能夠?qū)崿F(xiàn)每周千萬級(jí)的數(shù)據(jù)更新，持續(xù)為Petal Maps Platform賦能。

而國內(nèi)市場(chǎng)上，2021年12月23日的華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)，則成為Petal Maps車載地圖的首秀。根據(jù)四維圖新公開披露，公司對(duì)華為Petal的導(dǎo)航地圖及衍生的應(yīng)用服務(wù)和其地圖開發(fā)平臺(tái)提供全面的數(shù)據(jù)和技術(shù)支持，公司在相關(guān)垂直領(lǐng)域積累了近20年服務(wù)B端的核心know-how，始終保持技術(shù)領(lǐng)先。

北京四維圖新 科技 股份有限公司（簡稱“四維圖新”）成立于2002 年，公司第一大股東四維總公司，隸屬于國資委直屬的航天 科技 集團(tuán)，是國家測(cè)繪局于1992 年創(chuàng)建的唯一專業(yè)從事測(cè)繪的國家級(jí)公司。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，四維圖新業(yè)務(wù)涵蓋導(dǎo)航業(yè)務(wù)、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、芯片業(yè)務(wù)、位置大數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)，是中國第一、全球前五大導(dǎo)航電子地圖廠商。

起步積累階段（2002-2010 年） ：聚焦電子導(dǎo)航，市占率行業(yè)領(lǐng)先四維圖新成立之初，主要從事導(dǎo)航電子地圖制作業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋車載導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航和電子地圖導(dǎo)航等三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。在車載導(dǎo)航電子地圖與GPS 手機(jī)地圖領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)，市占率位居行業(yè)首位。

車載導(dǎo)航領(lǐng)域，據(jù)Frost Sullivan 數(shù)據(jù)，自2003 年起公司連續(xù)七年在車載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)市占率超60%，占有絕對(duì)領(lǐng)先地位。消費(fèi)電子領(lǐng)域，截至2010 年9 月，公司在GPS 手機(jī)預(yù)裝導(dǎo)航電子地圖市占率超70%，持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

多元化擴(kuò)張階段（2011-2017 年） ：外延合資+并購，業(yè)務(wù)全方位拓展收入結(jié)構(gòu)單一，客戶集中度高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。由于公司一直專注于導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域，造成收入結(jié)構(gòu)單一，2009 年導(dǎo)航電子業(yè)務(wù)收入占比約90%。車載導(dǎo)航業(yè)務(wù)處于 汽車 前裝市場(chǎng)，客戶集中度高，公司主要收入受限于有限客戶（2011 年前五大客戶銷售收入占比達(dá)71.33%），面臨天花板。

同時(shí)，電子地圖制作資質(zhì)逐步放開，底層測(cè)繪業(yè)務(wù)的場(chǎng)景變多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，百度、高德等互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商主打免費(fèi)策略不斷搶占市場(chǎng)，導(dǎo)致公司在導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域的市場(chǎng)份額逐漸下降。其中，受影響最大的是消費(fèi)電子導(dǎo)航業(yè)務(wù)，隨著當(dāng)時(shí)第一大客戶諾基亞的倒下，公司消費(fèi)電子導(dǎo)航領(lǐng)域收入也持續(xù)萎縮，從2011 年的3.8 億元，下降至2013 年的0.54 億元。

通過并購與成立合資公司不斷擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范圍。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，公司通過收購及成立合資公司模式快速向地圖編譯、車聯(lián)網(wǎng)、 汽車 電子芯片、自動(dòng)駕駛等相關(guān)領(lǐng)域拓展。

公司先后收購荷蘭地圖編譯公司Mapscape、中交環(huán)宇、中寰衛(wèi)星、圖吧導(dǎo)航、杰發(fā) 科技 等企業(yè)，2012 年公司與豐田 汽車 成立合資公司圖迅豐達(dá)（公司持股51%）提供車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)，2014 年引入騰訊戰(zhàn)投（目前持股4.62%），與HERE 成立合資公司共同搭建全球位置服務(wù)平臺(tái)，并前后在美國硅谷、荷蘭、新加坡、日本東京等地設(shè)立全資子公司。

至此，公司業(yè)務(wù)涵蓋導(dǎo)航地圖業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、 汽車 電子芯片業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)、位置大數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)五大板塊，實(shí)現(xiàn)“五位一體”業(yè)務(wù)布局。

迎風(fēng)起航階段（2018-至今） ：完善五位一體，打造“智能 汽車 大腦”2017 年，公司提出“智能 汽車 大腦”戰(zhàn)略愿景。截至2021 年公司在導(dǎo)航領(lǐng)域市場(chǎng)份額穩(wěn)定在30%左右，未來將在持續(xù)保持導(dǎo)航業(yè)務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí)，加速推進(jìn)高精度地圖、高精度定位、自動(dòng)駕駛、 汽車 電子芯片、位置大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務(wù)的商業(yè)化進(jìn)程，完善“五位一體”業(yè)務(wù)布局。

受益于新車裝配率的提升和乘用車銷量的快速增長，我國車載導(dǎo)航市場(chǎng)以及車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。前瞻研究院數(shù)據(jù)，2018 年我國車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到42.02 億元，預(yù)計(jì)2024 年將達(dá)77.6 億元。

從前后裝比例來看，車載導(dǎo)航前裝市場(chǎng)份額在不斷提升。博思數(shù)據(jù)顯示，2009年以來我國車載導(dǎo)航前裝市場(chǎng)出貨量及占比不斷提升，2017 年前裝市場(chǎng)出貨量為453.2 萬部，前裝份額達(dá)21.7%。隨著車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛行業(yè)的快速發(fā)展，及車廠對(duì)安全性要求的提高，預(yù)計(jì)車載前裝導(dǎo)航份額占比有望進(jìn)一步提升。

國內(nèi)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)四維圖新市占率38.55%，排名第一。易觀數(shù)據(jù)顯示，2018 年第2 季度中國前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量為84.60 萬臺(tái)，環(huán)比下降4.60%。其中，四維圖新、高德、易圖通分別以38.55%、31.50%和22.97%占據(jù)中國前裝車載導(dǎo)航出貨量市場(chǎng)份額前三位。

公司商用車輛業(yè)務(wù)主要由子公司中寰衛(wèi)星研發(fā)運(yùn)維。中寰衛(wèi)星成立于2004 年，由中國衛(wèi)通、中國四維、北京衛(wèi)星電信研究所共同投資組建。2009年4 月，公司隨中國衛(wèi)通重組進(jìn)入航天 科技 集團(tuán)。2013 年3 月，經(jīng)航天集團(tuán)批準(zhǔn)，四維圖新首次對(duì)中寰衛(wèi)星增資，成為控股股東，2017 年12 月再次收購大股東所持37.4%股權(quán)。

目前，中寰衛(wèi)星成為四維圖新控股子公司，是四維圖新旗下商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)服務(wù)高 科技 企業(yè)，四維圖新持有47.88%股權(quán)。2020 年5 月，中寰衛(wèi)星與一汽解放、一汽創(chuàng)新基金、羅思韋爾、知行家共同出資設(shè)立魚快創(chuàng)領(lǐng)智能 科技 （南京）有限公司，持股35%，五家公司將進(jìn)一步開展商用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，共同開拓商用車后裝市場(chǎng)。

中寰衛(wèi)星致力于成為全國領(lǐng)先的北斗商用車智能聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營商。公司產(chǎn)品布局商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智能副駕、智能金融保險(xiǎn)、托托新物流、智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品及智能硬件。

同時(shí)，推出寰游天下供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，將業(yè)務(wù)運(yùn)作流程線上化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全過程可視化管理，降低協(xié)同成本，提升企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率和服務(wù)水平。截至目前，公司已為8 家主流商用車廠制定商業(yè)化智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)方案，由公司智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)運(yùn)營支持的商用車已超過100萬，國內(nèi)商用車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域市占率達(dá)70%。

2021 年2 月，四維圖新完成40 億定增。本次非公開發(fā)行股票數(shù)量3.2億股，募集資金總額40 億元，發(fā)行對(duì)象包括外資投資巨頭、國內(nèi)整車企業(yè)、國有資本投資平臺(tái)等16 家機(jī)構(gòu)和個(gè)人。

扣除發(fā)行費(fèi)用后，計(jì)劃投資于智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 芯片研發(fā)項(xiàng)目、自動(dòng)駕駛地圖更新及應(yīng)用開發(fā)項(xiàng)目、自動(dòng)駕駛專屬云平臺(tái)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。其中，智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 芯片研發(fā)項(xiàng)目擬投資總額16.40 億元，擬投資自動(dòng)駕駛地圖更新及應(yīng)用開發(fā)項(xiàng)目10.91 億元，擬投資自動(dòng)駕駛專屬云平臺(tái)項(xiàng)目7.35 億元。

本輪募資將成為四維圖新“智能 汽車 大腦”戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。隨著最近5G 網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用落地， 汽車 智能化推進(jìn)不斷加深，為了積極應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來，四維圖新推出了“智能 汽車 大腦”戰(zhàn)略，通過借助產(chǎn)業(yè)伙伴間的投資資金，加大公司技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力，打造高精度地圖、高精度定位以及車規(guī)級(jí)芯片等核心業(yè)務(wù)的高壁壘，增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，完善公司在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。

智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 芯片研發(fā)項(xiàng)目。四維圖新將開發(fā)面向不同市場(chǎng)的SoC芯片，其中包括智能座艙芯片、車聯(lián)網(wǎng)芯片、高階智能座艙芯片和視覺處理芯片等。

自動(dòng)駕駛地圖更新及應(yīng)用開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是面向自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛地圖更新及應(yīng)用的開發(fā)。本項(xiàng)目建設(shè)基于高精度地圖的HDMS，包括自動(dòng)駕駛信息數(shù)據(jù)庫、服務(wù)平臺(tái)、服務(wù)體系，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)的獲取、上傳、分類、清洗、矢量化、差分、更新、發(fā)布等功能，并實(shí)現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)在線處理及服務(wù)功能。

自動(dòng)駕駛專屬云平臺(tái)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是公司開拓的新產(chǎn)品線，通過此前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已積累的技術(shù)、數(shù)據(jù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品化和云化，為車廠及其他行業(yè)客戶提供自動(dòng)駕駛專屬云。可為車廠提供自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試服務(wù)、自動(dòng)駕駛測(cè)試數(shù)據(jù)集、自動(dòng)駕駛服務(wù)研發(fā)平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛專屬云平臺(tái)搭建服務(wù)。

公司高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)主要包括提供ADAS 地圖、HD 地圖、合規(guī)存儲(chǔ)及托管、自動(dòng)駕駛云、自動(dòng)駕駛仿真、高精度定位及融合定位、可面向全場(chǎng)景的全棧式自動(dòng)駕駛解決方案等。

截止2021 年6 月末，公司ADAS數(shù)據(jù)主干網(wǎng)絡(luò)道路里程覆蓋全國公共開放可通車道路，具備亞米級(jí)精度及小時(shí)級(jí)更新發(fā)布能力，可實(shí)現(xiàn)與第三方基礎(chǔ)導(dǎo)航數(shù)據(jù)在導(dǎo)航及ADAS 功能上的無縫切換和在線離線無縫對(duì)接。HD 地圖數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市主要開放道路覆蓋，支持全國高速道路及城市快速道路全部32 萬公里數(shù)據(jù)的周期性更新及發(fā)布，滿足L2~L4 自動(dòng)駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊(duì)跟馳、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

此外，在相關(guān)政策以及市場(chǎng)需求推動(dòng)下，公司在數(shù)據(jù)合規(guī)服務(wù)以及全棧式解決方案上進(jìn)展可喜，有望成長為公司業(yè)務(wù)新增長極。

公司自2016年單列高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)后，收入持續(xù)增長但較為不穩(wěn)定，2017年增速約90%，2018 年增長約24%，2019 年收入同比幾乎翻倍并突破1 億元，2020 年實(shí)現(xiàn)收入1.07 億元。2021 年上半年，由于商業(yè)化進(jìn)程加速，同比實(shí)現(xiàn)71.89%增長，業(yè)務(wù)收入0.59 億元。

四維圖新芯片業(yè)務(wù)主要由旗下杰發(fā) 科技 研發(fā)運(yùn)維，專注于 汽車 電子芯片設(shè)計(jì)，提供多方位芯片解決方案。目前主要芯片產(chǎn)品包括IVI 車載信息 娛樂 系統(tǒng)芯片、AMP 車載功率電子芯片、MCU 車身控制芯片，TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)芯片等。2020H1，芯片業(yè)務(wù)已逐步從后裝市場(chǎng)過渡到前裝市場(chǎng)，并開始商業(yè)化落地。

杰發(fā) 科技 是目前國內(nèi)唯一一家專注于 汽車 電子芯片設(shè)計(jì)的公司。合肥杰發(fā) 科技 有限公司（簡稱“杰發(fā) 科技 ”）前身為臺(tái)資聯(lián)發(fā)科的 汽車 電子事業(yè)部，主攻CAR AP 系統(tǒng)芯片生產(chǎn)銷售。2013 年，杰發(fā) 科技 成立，為聯(lián)發(fā)科全資子公司，同年推出第一代車載導(dǎo)航芯片。2017 年，四維圖新出資38.75 億元高溢價(jià)收購杰發(fā) 科技 ，同年公司推出 汽車 音頻功放產(chǎn)品。

2018 年，推出車規(guī)級(jí)MCU 芯片7811，是國內(nèi)首顆32 位車規(guī)MCU 芯片，打破了車規(guī)MCU 芯片領(lǐng)域國外完全壟斷的局面，已被多家客戶導(dǎo)入和量產(chǎn)。

2019 年，推出智能座艙SOC805 芯片，獲AEC-Q100 Grade 3 驗(yàn)證通過；發(fā)布國內(nèi)首顆自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)TPMS 全功能胎壓芯片，也已于2019 年11 月量產(chǎn)。2021 年3 月,智能座艙SOC芯片AC8015 實(shí)現(xiàn)正式裝車量產(chǎn)。杰發(fā) 科技 憑借后裝市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，與在前裝市場(chǎng)行業(yè)地位領(lǐng)先的四維圖新互補(bǔ)，互相提升對(duì)方在前裝、后裝市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)未來ADAS 芯片等多款新產(chǎn)品也將陸續(xù)投入市場(chǎng)，逐步打開我國 汽車 自主芯片行業(yè)的發(fā)展局面。

產(chǎn)品覆蓋 汽車 芯片四大細(xì)分板塊，打造全球頂尖供應(yīng)鏈體系，累計(jì)出貨量超7000 萬套。公司 歷史 十年專注 汽車 電子芯片研發(fā)與銷售，產(chǎn)品覆蓋 汽車 半導(dǎo)體領(lǐng)域的微控制器MCU、功率半導(dǎo)體（AMP 車載功率芯片）、傳感器（TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片）以及車載信息 娛樂 等四大細(xì)分領(lǐng)域。

芯片業(yè)務(wù)逐步過渡到前裝市場(chǎng)，SOC 芯片AC8015 已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2021 年3 月,杰發(fā) 科技 AutoChips 智能座艙SOC 芯片AC8015 實(shí)現(xiàn)正式裝車量產(chǎn)，支持Linux、Android、Linux AGL、AliOS 等多種操作系統(tǒng)，內(nèi)置有線CarPlay、無線CarPlay、HiCar，自有成熟藍(lán)牙協(xié)議棧，自有AVM 360 環(huán)視算法，能夠提供Turn-Key 成熟交付方案。

AC8015 細(xì)化為4 個(gè)產(chǎn)品系列，支持一芯多屏、導(dǎo)航、 娛樂 、AVM 環(huán)視等功能, 涵蓋從Linux DA 到入門級(jí)智能座艙等不同產(chǎn)品形態(tài)需求。根據(jù)佐思汽研，繼AC8015 之后，杰發(fā) 科技 AutoChips AC8025和AC8035 已進(jìn)入研發(fā)階段，公司在座艙芯片領(lǐng)域的市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步提升。

參考資料：

民生證券-科大訊飛與四維圖新，顯著受益互聯(lián)網(wǎng)反壟斷的AI公司-20220213

首創(chuàng)證券-四維圖新-002405-公司深度報(bào)告：自動(dòng)駕駛 汽車 芯片鑄就長期成長曲-20220315

本報(bào)告由研究助理協(xié)助資料整理，由投資顧問撰寫。投資顧問：黃波（登記編號(hào)：A0740620120007）

云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院有哪些專業(yè)

云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)有以下：

1、公路學(xué)院：城鎮(zhèn)規(guī)劃，建筑工程技術(shù)，建筑工程材料技術(shù)，工程測(cè)量技術(shù)，地下工程與隧道技術(shù)，建筑工程管理，工程監(jiān)理，工程造價(jià)，道路橋梁工程技術(shù)。

2、汽車學(xué)院：汽車運(yùn)用技術(shù)，汽車電子技術(shù)。

3、工程機(jī)械學(xué)院：工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)，公路機(jī)械化施工技術(shù)，工程機(jī)械控制技術(shù)，工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營銷。

4、物流學(xué)院：物流管理，公路運(yùn)輸與管理，報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)，安全技術(shù)管理。

5、交通信息工程學(xué)院：計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，交通安全與智能控制，多媒體設(shè)計(jì)與制作，樓宇智能化工程技術(shù)，城市軌道交通控制，鐵道通信信號(hào)。

四川有哪些大學(xué)的設(shè)計(jì)專業(yè)比較好

有四川美術(shù)學(xué)院、四川傳媒學(xué)院、四川大學(xué)錦江學(xué)院等。個(gè)人比較推薦四川大學(xué)錦江學(xué)院。

四川大學(xué)錦江學(xué)院是2006年4月經(jīng)教育部批準(zhǔn)，由四川大學(xué)和四川旭峰實(shí)業(yè)有限公司合作舉辦的普通本科高等學(xué)校。學(xué)校地處中國西部——四川省眉山市彭山區(qū)，校園占地1000畝。

學(xué)校立足國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)接新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)先設(shè)置經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需的專業(yè)，形成了機(jī)器人與人工智能、新一代信息技術(shù)、文化創(chuàng)意、現(xiàn)代管理、國際經(jīng)貿(mào)與金融投資、土木工程及管理、白酒與綠色食品七個(gè)專業(yè)集群。

校企合作：

學(xué)校與京東、科大訊飛、瀘州老窖、寧江機(jī)床集團(tuán)、華西建筑集團(tuán)、中國電信、華西都市報(bào)、四川電視臺(tái)、工商銀行、育碧娛樂軟件、黑蟻設(shè)計(jì)等具有鮮明行業(yè)特征的企事業(yè)單位合作建立校外實(shí)習(xí)基地270余個(gè)。

以上內(nèi)容參考：四川大學(xué)錦江學(xué)院官網(wǎng)——學(xué)校簡介