中鐵十四局測(cè)繪工作累不累

累。

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這個(gè)工作專業(yè)性很強(qiáng)中鐵十四局有測(cè)繪資質(zhì)嗎，但是工作面很窄中鐵十四局有測(cè)繪資質(zhì)嗎，而且常年在外，每天不停地跑，沒(méi)有停歇的時(shí)候，中鐵公司的測(cè)量人員主要是負(fù)責(zé)鐵路工程的測(cè)繪工作，雖然工作辛苦，但是收入相對(duì)高些，年薪在10萬(wàn)左右，測(cè)量員要想快速的掌握測(cè)繪的方法，就是多練習(xí)，同時(shí)掌握測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)和要領(lǐng)方法。

中鐵十四局一般指中鐵十四局集團(tuán)有限公司，中鐵十四局集團(tuán)有限公司，隸屬于中國(guó)鐵建股份有限公司，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的大型建筑企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)大直徑盾構(gòu)和水下盾構(gòu)隧道及城市軌道交通領(lǐng)域的骨干企業(yè)。

中鐵十四局在太倉(cāng)有哪些項(xiàng)目

8月21日中鐵十四局有測(cè)繪資質(zhì)嗎，中鐵十四局集團(tuán)公司中標(biāo)的太倉(cāng)港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目簽約儀式，在江蘇舉行。項(xiàng)目總投資為5.57億元，建設(shè)道路總長(zhǎng)34.6公里，分三期建設(shè)。該項(xiàng)目工程建成后，將極大改善太倉(cāng)港區(qū)的路網(wǎng)條件，優(yōu)化投資環(huán)境，為太倉(cāng)港的開發(fā)建設(shè)構(gòu)筑高層次的載體平臺(tái)。

中鐵十四局集團(tuán)有限公司前身系中國(guó)人民解放軍鐵道兵第四師，組建于1948年。1984年1月奉命集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，2001年9月改制為母子公司管理體制的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，隸屬于中國(guó)鐵建股份有限公司，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的大型建筑企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)大直徑盾構(gòu)和水下盾構(gòu)隧道及城市軌道交通領(lǐng)域的骨干和龍頭企業(yè)。

集團(tuán)現(xiàn)有員工15000余人，其中專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)10396人，高級(jí)職稱2032人，中級(jí)職稱3466人；具有一級(jí)注冊(cè)建造師1024人，1544人次。中鐵十四局具有“4+1”項(xiàng)特級(jí)資質(zhì)，其中中鐵十四局有測(cè)繪資質(zhì)嗎：集團(tuán)公司具有鐵路工程、建筑工程和市政工程、公路工程施工總承包四項(xiàng)特級(jí)資質(zhì)，所屬三公司具有公路工程特級(jí)資質(zhì)。集團(tuán)公司同時(shí)具有鐵道、建筑、市政、公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)。除其中鐵十四局有測(cè)繪資質(zhì)嗎他一般資質(zhì)外，還具有公安部核準(zhǔn)的爆破作業(yè)單位許可證（營(yíng)業(yè)性）一級(jí)資質(zhì)、國(guó)家測(cè)繪局核準(zhǔn)的測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)；經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)，享有對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)。中鐵十四局注冊(cè)資本金31.1億元，資產(chǎn)總額542億元，擁有機(jī)械動(dòng)力設(shè)備5475余臺(tái)（套），總價(jià)值64.79億元。

中鐵十四局西南分公司在哪里

中鐵十四局集團(tuán)有限公司前身系中國(guó)人民解放軍鐵道兵第四師，組建于1948年。1984年1月奉命集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，2001年9月改制為母子公司管理體制的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，隸屬于中國(guó)鐵建股份有限公司，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的大型建筑企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)大直徑盾構(gòu)和水下盾構(gòu)隧道及城市軌道交通領(lǐng)域的骨干和龍頭企業(yè)。

集團(tuán)現(xiàn)有員工15000余人，其中專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)10396人，高級(jí)職稱2032人，中級(jí)職稱3466人；具有一級(jí)注冊(cè)建造師1024人，1544人次。中鐵十四局具有“4+1”項(xiàng)特級(jí)資質(zhì)，其中：集團(tuán)公司具有鐵路工程、建筑工程和市政工程、公路工程施工總承包四項(xiàng)特級(jí)資質(zhì)，所屬三公司具有公路工程特級(jí)資質(zhì)。集團(tuán)公司同時(shí)具有鐵道、建筑、市政、公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)。除其他一般資質(zhì)外，還具有公安部核準(zhǔn)的爆破作業(yè)單位許可證（營(yíng)業(yè)性）一級(jí)資質(zhì)、國(guó)家測(cè)繪局核準(zhǔn)的測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)；經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)，享有對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)。中鐵十四局注冊(cè)資本金31.1億元，資產(chǎn)總額542億元，擁有機(jī)械動(dòng)力設(shè)備5475余臺(tái)（套），總價(jià)值64.79億元。

集團(tuán)公司下轄一至五、隧道、大盾構(gòu)、建筑、房橋、電氣化、房地產(chǎn)、鐵正檢測(cè)、西北、海外、市政、山東省人民防空建筑設(shè)計(jì)院16個(gè)子分公司，東北、西北、華中、華東、華南等11個(gè)國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，享有對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)軍地位。業(yè)務(wù)涵蓋鐵路工程、工程建筑、市政工程、房地產(chǎn)、物資物流、特許經(jīng)營(yíng)、礦產(chǎn)資源、測(cè)繪、對(duì)外經(jīng)營(yíng)。經(jīng)營(yíng)范圍遍及除臺(tái)灣以外的全國(guó)31個(gè)?。ㄊ校⒆灾螀^(qū)和香港、澳門特別行政區(qū)以及世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。累計(jì)獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)（其中：特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)），國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)5項(xiàng)，魯班獎(jiǎng)27項(xiàng)，獲得詹天佑獎(jiǎng)16項(xiàng)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)48項(xiàng)，獲得國(guó)家授權(quán)專利900余項(xiàng)、發(fā)明專利120余項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法13項(xiàng)，省部級(jí)工法300余項(xiàng)。

超大直徑盾構(gòu)施工技術(shù)是中鐵十四局集團(tuán)近年來(lái)著力打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)初步奠定了在國(guó)內(nèi)超大直徑和水下盾構(gòu)隧道工程領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。承攬建設(shè)了南京長(zhǎng)江隧道、世界最大的單管雙層盾構(gòu)隧道——揚(yáng)州瘦西湖隧道、國(guó)內(nèi)第一條海底地鐵盾構(gòu)隧道——廈門地鐵跨海隧道、世界首條特高壓GIL綜合管廊過(guò)江工程、京沈客專望京隧道、南京地鐵10號(hào)線長(zhǎng)江隧道、蘭州地鐵黃河隧道、濟(jì)南黃河隧道等一批具有重大影響力的工程。其中，南京長(zhǎng)江隧道工程2項(xiàng)成果獲“國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”，攬獲魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)、國(guó)優(yōu)金獎(jiǎng)等；揚(yáng)州瘦西湖隧道獲魯班獎(jiǎng)。2016年成立了全國(guó)第一家大盾構(gòu)公司，依托39個(gè)地鐵建設(shè)城市，“三核（京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角）兩線（京廣、京滬沿線）一帶（長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶）”戰(zhàn)略布局逐步呈現(xiàn)。集團(tuán)公司擁有盾構(gòu)機(jī)總數(shù)達(dá)到60臺(tái)，10米以上盾構(gòu)機(jī)23臺(tái)。目前在建大盾構(gòu)項(xiàng)目25個(gè)，市場(chǎng)占有率超過(guò)40%，包括北京東六環(huán)改造工程、濟(jì)南黃河隧道、武漢和平大道南延線、南京和燕路隧道、杭州下沙隧道、杭州艮山隧道、南崇鐵路隧道。全面掌握了大盾構(gòu)施工核心技術(shù)，大盾構(gòu)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)五個(gè)“全覆蓋”：穿越“江河湖海城”全覆蓋，地質(zhì)條件全覆蓋，涉足行業(yè)全覆蓋，盾構(gòu)直徑全覆蓋，施工工藝全覆蓋。在安徽蕪湖建成盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)園（基地），承擔(dān)管片生產(chǎn)、大盾構(gòu)刀具生產(chǎn)、新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)、盾構(gòu)機(jī)存放和維保，生產(chǎn)產(chǎn)品主要供應(yīng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶20余個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市和華東地區(qū)、東南沿海。

邁入“十四五”，中鐵十四局重點(diǎn)打造國(guó)內(nèi)施工、投資及特色經(jīng)營(yíng)、海外業(yè)務(wù)和新興業(yè)態(tài)四輪驅(qū)動(dòng)。注重各板塊協(xié)同推進(jìn)，專業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯。資本投資業(yè)務(wù)穩(wěn)妥推進(jìn)，先后自主運(yùn)營(yíng)50多個(gè)資本經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，包括魯南高鐵、常德沅江隧道、蕪湖城南過(guò)江隧道、陜西省西咸新區(qū)地下綜合管廊、新疆阿勒泰地區(qū)S18公路PPP項(xiàng)目、杭州望江新城等項(xiàng)目；覆蓋了大盾構(gòu)隧道、高速公路以及地下綜合管廊、安置房建設(shè)等領(lǐng)域，拓寬了集團(tuán)公司投融資業(yè)務(wù)范圍。檢測(cè)測(cè)繪特色板塊優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，擁有十余項(xiàng)專項(xiàng)檢測(cè)、測(cè)繪資質(zhì)，是鐵路系統(tǒng)唯一一家持有公路工程綜合甲級(jí)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位。2016年以來(lái)，集團(tuán)整合優(yōu)勢(shì)資源，壯大鐵正檢測(cè)公司，形成“拳頭優(yōu)勢(shì)”。鐵正公司獨(dú)攬了廣州局、成都局兩家鐵路監(jiān)督局監(jiān)督抽檢，在全國(guó)設(shè)立8家檢測(cè)分公司，大型工程配套工地試驗(yàn)室60余個(gè)，第三方設(shè)點(diǎn)試驗(yàn)室近300個(gè)，規(guī)模在中國(guó)中鐵和中國(guó)鐵建兩大系統(tǒng)中穩(wěn)居首位。建筑工業(yè)化板塊在中國(guó)鐵建系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。率先建成了股份公司首條裝配式建筑PC構(gòu)件生產(chǎn)線，被住建部認(rèn)定為第一批裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地（195家企業(yè)）。目前已建成10個(gè)綜合性產(chǎn)業(yè)園，18個(gè)管片廠，9個(gè)軌道系統(tǒng)構(gòu)件廠，5個(gè)裝配式PC構(gòu)件廠。鐵路軌枕在全路市場(chǎng)占有率達(dá)30%以上，無(wú)砟岔枕在華北市場(chǎng)占有率達(dá)100%。房地產(chǎn)保持規(guī)模發(fā)展，受房地產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)影響，實(shí)施適當(dāng)規(guī)模差異化經(jīng)營(yíng)。穩(wěn)健發(fā)展海外業(yè)務(wù)，先后承攬了20余個(gè)國(guó)家的50余項(xiàng)工程，合同額千億元人民幣，經(jīng)濟(jì)效益良好。2016年首次實(shí)現(xiàn)在加勒比區(qū)域拿到項(xiàng)目，首次進(jìn)入海外水電施工領(lǐng)域。

歷經(jīng)30多年，中鐵十四局集團(tuán)已經(jīng)從以施工承包為主，發(fā)展成為擁有完善的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，集科研、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和投融資于一體的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，具備了為業(yè)主提供一站式綜合服務(wù)的能力。

中鐵十四局集團(tuán)將秉承鐵道兵令行禁止、勇于創(chuàng)新、一往無(wú)前的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)“實(shí)˙干˙家”特色企業(yè)文化，展現(xiàn)央企國(guó)之根基的凝聚力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，向建筑行業(yè)一流企業(yè)的目標(biāo)堅(jiān)定前行。

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